34 ENERGÍA SITUACIÓN DEL ALQUILER Y TENDENCIAS El 'European Rental Workshop' contó con la asistencia de Murray Pollok, director de la revista International Rental News, quien hizo una radiografía de la situación que atraviesa el mercado europeo del alquiler y de las tendencias que se aprecian en él. Hablamos de un mercado que en 2021 facturó 56.900 millones de euros, con crecimientos significativos en Europa (15,5%), Norteamérica (13,3%) y Japón (5%). Evidentemente, la pandemia supuso una notable caída en la actividad del alquiler, salvo en China impulsada por las plataformas aereas. En América se manifestó en un descenso del 9,1% y en Europa del 8%, con países más afectados que otros, como España (-13,5%), Reino Unido (-16%), Francia (-14%) e Italia (-12%). Se prevé que para este 2022 los mercados recuperen los niveles de 2019 (crecimientos del 5,6% y del 11,1% este año en Europa y América, respectivamente) y que sigan creciendo en 2023 (+5,7% en Europa). En el caso de España, las previsiones son de +7,2%para 2022 y de +5,7%para 2023. Tras la caída de inversión en nueva maquinaria sufrida en 2020, en 2021 se volvió a la senda del crecimiento. Según los datos de IRN, los 25 principales inversores compraron por valor de 8.200millones de euros. Inversiones que sin duda fueron claves para lograr un año récord en ventas mundiales de maquinaria, con 1,2 millones de máquinas vendidas (muy impuldadas por el mercado chino) y un crecimiento anual del 10%. Para los tres próximos años se espera un descenso en estos volúmenes, no tanto por falta de demanda sino por los problemas en las cadenas de suministro. Encuantoa las principales tendencias que seaprecianenelmercado mundial del alquiler estas pasan sobre todo por la sostenibilidad medioambiental y la digitalización. La primera se manifiesta en la incorporación a las flotas de cada vez más equipos eléctricos e híbridos y en los ambiciosos objetivos que se hanmarcadomuchas empresas de lograr una huella de carbono cero. Y la digitalización se está convirtiendo en un factor clave para muchas empresas a la hora de ganar en eficiencia, irrumpiendo incluso en el alquiler cada vez más marketplace online para esta actividad. Murray Pollok también aportaba como otras tendencias en el mercado mundial del alquiler, la especialización por productos para crecer en beneficios y reducir riesgos, y la concentración de empresas a partir de compras y fusiones (tanto en EE UU como en Europa las 15 primeras empresas representan ya el 50% aproximadamente de todo el mercado). elementos que mejoran la operativa y el manteniento de los equipos. Todos ellos pueden usar ya también biodiésel de segunda generación HVO. • Grupos electrógenos a gas Un mercado que espera un crecimiento del 40% en los próximos cinco años respecto al diesel por ventajas como: menores emisiones de gases, más silenciosos, sin necesidad de AdBlue para cumplir con Stage V, reducción del riesgo de robos por las características del LPG/Gas Natural, menores costes operativos y de mantenimiento, y gran versatilidad. Desde su entrada en este sector, Himoinsa ha introducido cerca de mil grupos de gas para alquiladores con potencias de 20 a 1.000 Kva, 36 de 1.500 a 2.500 Kva a clientes de gran capacidad, 300 de 20 a 1.500 Kva al mercado industrial y 200 para el mercado de standby, estando presentes en proyectos de gran envergadura en diferentes puntos del mundo (Reino Unido, México, Ecuador, EE UU, Colombia, Turquía…) y en aplicaciones de gran exigencia como las propias del Oil&Gas. Para estos grupos, disponibles en potencias de 10kWe a 2.500 kWe, Himoinsa emplea motores Ford, Tedom, PSI, Siemens y MTU. En los grupos más pequeños, de 30 a 110 Kva, Himoinsa también ofrece una versión patentada con tanque de gas integrado. Y para potencias más grandes, la compañía ofrece versiones como la de 1MW en contenedor de 40 pies para gas natural y LPG, con intervalos de mantenimiento de hasta 1.500 horas. Respecto al suministro de gas, los clientes pueden disponer de servicios como los que ofrece Repsol en España, en diferentes modalidades de depósitos: jaula de 9 botellas de propano de 35 kg cada una, tanque de 1.000 litros de capacidad y grandes tanques de mayores capacidades para aplicaciones de larga duración. Oriol Campmany, de la empresa alquiladora Kiloenergía, presentaba la buena experiencia que ha tenido esta firma con una versión a gas de 60 Kva en remolque, con la que han obtenido autonomías de hasta 27 horas a plena carga y de más de 40 horas a media carga, suficiente para muchos de los alquileres a corto plazo que realiza. La pandemia paralizó los planes de inversión que tenía Kiloenergía para ampliar esta gama pero ya está probando nuevas soluciones como las mencionadas jaulas de bombonas de butano, que le permiten reponer gas sin tener que parar el motor ni detener el suministro eléctrico. Como reconocía Oriol los clientes que han empleado esta solución se muestran “encantados”, sobre todo porque apenas generan ruidos, gases ni olores, pudiendo trabajar perfectamente en áreas urbanas, en eventos y en aplicaciones de gran exigencia de la Administración Pública. Murray Pollok, director de la revista International Rental News.
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