TRANSPORTE En palabras de Sergio Camolese, director de desarrollo de mercado en Europa de Allison Transmission: "Organizamos este evento en nuestro centro de atención al cliente para que fabricantes, clientes y prensa especializada puedan vivir una experiencia total de conduc- ción en condiciones exigentes. Pueden ponerse al volante de distintos vehículos de construcción con caja de cambios Allison y así poner a prueba su maniobrabilidad, aceleración, potencia y control. Sin duda, la experiencia total de conducción ha convencido a muchos asistentes anteriores de utilizar transmisiones Allison. La tecnología Allison es muy sofisticada y los resultados son evidentes. Todo aquel que usa una Allison siente y entiende las ventajas que atesora”. Durante los cinco días, Allison recibió a cerca de 125 clientes y periodistas de 13 países distintos. Los asistentes pudieron ponerse al volante de los siguientes vehículos equipados con caja de cambios completamente automática Allison: • Iveco Team De Rooy (Dakar) • Iveco Trakker 8X4 • Astra HHD9 • Renault K • Tatra Phoenix 10X10 • Volvo FL 4X4 • Dúmper articulado Bell • Scania 6x4 • Mercedes Zetros 4X4 Estos fabricantes valoran las transmisiones completamente automáticas Allison por su fiabilidad, conducción suave y potente, seguridad y sus menores costes opera- tivos. “El resultado fuera de carretera cuando se usa una caja de cambios Allison es excelente. La probamos con vehículos con tracción total, y El camión Mercedes Zetros 4X4 demostró que no hay rampas imposibles para él. se ganó nuestra confianza”, ha afirmado Camolese. “En nuestro centro de pruebas, muchos de los clientes han opinado que los gastos de explotación son una ventaja secundaria en compara- ción con el rendimiento de máxima calidad que ofrece, imposible que lograr con otros vehículos (ni siquiera los equipados con transmisiones automatizadas)”. Estas opiniones son las responsables de que la nueva estrategia de Allison en Europa cuente con múltiples pruebas dinámicas, en las que participan tanto fabricantes con los que Allison ya cola- bora como otros nuevos. Profesionales de diferentes países europeos pudieron probar diversos camiones en las condiciones más exigentes de trabajo. 45