GRÚAS 52 ESTA GRÚA DE NUEVE EJES ES LA MAYOR EN LA GAMA LIEBHERR Grúas Aguilar apuesta fuerte por el sector eólico con la adquisición de la imponente LTM 11200-9.1 de Liebherr Coincidiendo con su 50 aniversario, Grúas Aguilar, una de las grandes referencias en España en materia de alquiler de grúas, transporte por carretera y otros trabajos de elevación y movimiento de cargas, se ha ‘autoregalado’ una LTM 11200-9.1, el mayor modelo de grúa móvil fabricado hasta la fecha por Liebherr y una máquina que impresiona solo con mencionar algunos de sus registros: 1.200 toneladas de capacidad máxima de carga, pluma telescópica de hasta 100 metros, posibilidad de trabajar a alturas de 188 metros y un peso operativo, completamente montada, que sobrepasa las 400 toneladas. Como señalaba a Interempresas Luis Aguilar, director general de Grúas Aguilar, durante nuestra visita a sus instalaciones en Arganda del Rey (Madrid), la compañía ha seleccionado este modelo para potenciar su presencia en el sector eólico; y la operación se ha completado pocos meses después de haber incorporado también para estas aplicaciones otra de las grúas más espectaculares de Liebherr, la versión sobre cadenas LR 1600/W2, de 600 toneladas, en la que ha sido hasta ahora la mayor inversión económica en la historia de la empresa madrileña. David Muñoz Grúas Aguilar se fundó hace ahora justo 50 años como especialista en el alquiler de grúas móviles, transporte por carretera y otros trabajos de elevación y movimiento de cargas. Tiene su sede central en la localidad madri- leña de Arganda del Rey y delegaciones en Aranda de Duero (Burgos), Algeciras (Cádiz), Palma de Mallorca (Baleares) y Tarancón (Cuenca). En su parque de alquiler cuenta con más de 100 equipos, entre grúas móviles, grúas sobre cadenas y camiones-grúa, trabajando con las principales marcas del mercado (Liebherr, Tadano, Grove, Palfinger...). En los últimos tres años, la compañía ha renovado buena parte de su gama de grúas móviles, incluyendo las últimas incorporaciones de Liebherr, su pri- mera grúa Grove (una 250 toneladas) y cinco unidades Tadano, entre otros productos. Su flota se completa con diferentes versio- nes de plataformas aéreas (Haulotte, JLG, Snorkel, etc.) para servicio auxiliar, así como con diversos equipos de transporte especial. El personal de los diferentes departamentos forma una plantilla cercana a los 150 trabaja- dores, una cifra lejana aún a las 225 personas que tenía en producción en los años previos a la crisis económica pero muy significativa de la solidez que mantiene la compañía.