NORTH AMERICA & CANADA KOHLER Flex solutions EA EB E4 E5 U3 U4 CHINA UF C3 C4 NE EUROPE LESS REGULATED COUNTRIES EMISSION STANDARD STAGE 3A STAGE 3B STAGE IV STAGE V* TIER 3 TIER 4 INTERIM TIER 4 FINAL/ CARB CHINA 3 CHINA 4# MECHANICAL INJECTION • • <56kW HIGH-PRESSURE COMMON RAIL • • • • • • (•***) C-EGR • • • • DOC • • • • DPF • (•***) HIGH-PRESSURE COMMON RAIL • • • • • • (•***) >56kW C-EGR DOC • • • • • • • • • DPF • (•***) SCR • • • # emission level under de nition * from January 1, 2019 (19-56 kW), from January 1, 2020 (56-130 kW) **on demand for selected models *** with limitation on max sulfur content in fuel Estos sistemas e cientes y ables se pueden implementar en muchas combinaciones para lograr soluciones efectivas de emisio- nes para los diferentes mercados. Extensión de línea KDI: una plataforma de motor para todo el mundo La versión Stage V de Kohler Flex es la solución más funcional para fabricantes y usuarios nales, ya que la estrategia de regenera- ción ha sido diseñada para mantener un funcionamiento óptimo de la máquina, incluso a baja carga y bajas temperaturas, evitando el tiempo de inactividad debido a casos de regeneración forzada. Desde esta perspectiva, el sistema de postratamiento es un factor clave para pasar más tiempo en movimiento, lo que aumenta la pro- ductividad de la máquina. Kohler ha lanzado dos versiones de DPF. El primero alcanza un intervalo de servicio máximo de 10.000 horas, mientras que el segundo es el más compacto del mercado y garantiza un intervalo de mantenimiento de 6.000 horas. Kohler ofrece el sistema de postratamiento montado en el motor o por separado, y gracias a la rotación de 360° de los tubos de entrada / salida axiales y radiales, proporciona una excelente adaptabilidad para cada aplicación. Si bien cumplen con los nuevos límites de la Stage V, los motores tam- bién están optimizados para una mayor respuesta de par y densidad de par. El KDI 3404 alcanza los 640 Nm a 1.400 rpm de par máximo y 105 kW de potencia nominal. Estas nuevas cali caciones mejoran la productividad y la e ciencia de las máquinas y brindan a los OEM una gran oportunidad de adoptar motores más pequeños y compactos. Para las aplicaciones que requieren soluciones simples y compactas, la nueva versión de KDI sin Charge Air Cooling (CAC) ofrece a los OEM una solución extremadamente competitiva en cuanto a costos. Esta versión simpli cada sin CAC se caracteriza por una estrategia mejorada de inyección de combustible que proporciona el par y la potencia necesarios y, al mismo tiempo, libera espacio, reduce la carga de enfriamiento en el equipo y simpli ca la instalación del motor. Introducción de la etapa Stage V de los modelos KDI Los modelos Stage V de Kohler Flex mejoran los puntos fuertes de la gama KDI en términos de e ciencia, compacidad, entrega de potencia y par, paquete de instalación simpli cado, bajos costos de operación y facilidad de mantenimiento, ofreciendo a los fabrican- tes y usuarios nales una plataforma de motor completa y versátil. La competitividad de costos y el rendimiento superior son ventajas clave que se aprecian en cada área geográ ca. “El desarrollo Stage V de Kohler ha seguido nuestra losofía simple y directa: ofrecer más valor a nuestros clientes y usuarios nales. Hemos desarrollado una solución que es funcional y compacta para que los fabricantes de equipos originales no tengan la obligación de rediseñar sus máquinas. Ofrece a los usuarios nales una tecnología DPF que elimina el tiempo de inactividad de la máquina gracias a la estrategia de regeneración inteligente y la combustión limpia de KDI, con efectos positivos en términos de consumo de combustible y limpieza del aceite”, añaden desde la compañía. Hasta ahora, en la Unión Europea, las normas de emisión solo regu- laban el peso de las partículas emitidas a la atmósfera. La etapa V introduce el número de partículas (PN), que requiere el uso de un sistema de ltro de partículas (DPF). Para facilitar la transición a la Stage V, los motores KDI ya están dis- ponibles para pruebas de desarrollo y validación.• MOTORES 81 Motor KDI 3404TCR de Kohler.