GENERICO 58 El Observatorio de la Construcción de Intermat identi ca las mayores oportunidades para el sector El sector de la construcción encara años muy prometedores, tal y como se desprende de los resultados del Observatorio de la Construcción de Intermat. En todo el mundo, se están realizando ya innumerables proyectos para construir o renovar infraestructuras, con el n de satisfacer las crecientes necesidades de movilidad de las poblaciones o ampliar las regiones metropolitanas. Las ciudades y las regiones deben hoy responder a los ambiciosos objetivos de desarrollo, a la vez que afrontan los desafíos de protección del medio ambiente. Los datos recopilados en el primer Observatorio de Construcción Intermat, realizado en colaboración con Business France, son muy prometedores a este respecto. El informe, diseñado como una herramienta de trabajo y ayuda al desarrollo empresarial, enu- mera un total de casi 1,5 billones de euros en proyectos de inversión en doce países de Europa, Oriente Medio y África entre hoy y 2030- 2040, dependiendo del país. Estos datos revelan una gran cantidad de mercados abiertos y muy prometedores para las industrias ferrovia- ria, aeroportuaria, portuaria o de la construcción. En Europa, a juzgar por los planes maestros obtenidos de los seis paí- ses examinados (Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Holanda y Reino Unido), se podrían invertir 935.000 millones de euros de aquí al 2030. Entre los principales proyectos, podríamos mencionar Grand Paris en Francia, pero también el plan de inversión federal masivo de Alemania de 2016 a 2030 (carreteras, canales, ferrocarriles, puentes y túneles) y, en Italia, el túnel Brenner que conecta con Austria. En África, se espera que se inviertan 307 mil millones de euros hasta 2040 en Argelia, Costa de Mar l, Kenia y Marruecos. En Argelia, invertirán 20.000 millones de euros en la construcción de 1,6 millo- nes de viviendas y la cuarta circunvalación sur de Argel. Marruecos planea construir un enlace ferroviario de alta velocidad con Argelia y Túnez con más de 2.000 km de recorrido; Kenia emprenderá su proyecto de infraestructura más grande desde la independencia, el Proyecto Ferroviario de Ancho Estándar, y Costa de Mar l construirá el nuevo puerto de San Pedro.