Las cuatro grúas Potain están siendo claves para la construcción del viaducto. En España y en la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura (frontera portuguesa) que se está construyendo, Ibergrúas, conjuntamente con las respectivas constructoras, ha estu- diado, suministrado y montado ocho grandes grúas torre para la construcción de dos puentes: uno sobre el Río Almonte y otro sobre el Río Tajo. Sobre el Río Almonte se han montado cuatro grúas torre Potain destinadas a la ejecución de un viaducto de arco central de hormigón con 384 m de longitud, récord mundial de luz en puentes de arco para tren de alta velocidad. Dos de estas grúas corresponden al modelo MD 560 B M25 y se han montado en una primera fase empotradas, con una altura sobre el suelo de 126,9 metros y una flecha de 80 metros (carga en punta de 5.400 kg, y carga máxima de 25.000 kg a 20,9 m). En un segundo montaje las mismas grúas se han instalado empotra- das sobre las dovelas hexagonales del arco del puente a 83,6 metros de altura. Grandes infraestructuras Detalle del arriostramiento. Vista aérea de la obra. 17