Excavadora de cadenas CX300D de Case. Nuevos modelos en la gama de excavadoras de cadenas de la Serie D Case Construction Equipment amplía su oferta de excavadoras de cadenas de la Serie D de nueva generación y ha presentado nuevos modelos en la feria Bauma 2016. Las CX130D, CX160D y CX180D pertenecen a la gama media, mientras los otros modelos nuevos llevan las elevadas prestaciones de la Serie D a un nuevo nivel. La CX490D añade aproximadamente 1,5 t a su predecesora de la Serie C, alcanzando un peso cercano a las 50 t. Como tope de gama, la CX500D en la versión de excavación masiva proporciona un rendimiento extraordinario con un peso en orden de trabajo superior a 50 t. Los dos modelos para trabajo pesado, que sustituyen a la CX470C y a la CX470C ME de la generación anterior, se llaman ahora de otra manera para reflejar su mayor peso. Todos los nuevos modelos incluyen tecnología sin manteni- miento Tier 4 Final (Euro IV) extremadamente eficiente. Ofrecen mayores niveles de productividad, comodidad y seguridad, así como menores costes de explotación con relación a los modelos de la Serie D que lanzamos previamente. Mejoras en la interfaz de usuario del portal telemático SiteWatch El portal se ha rediseñado utilizando HTML5 y las más recientes tecnologías de desarrollo web, y ahora está a la vanguardia de los portales de telemática del sector. Se ha revisado el enfoque de la navegación: la estructura más sencilla y el uso de menús desplegables ayuda al usuario a en- contrar más fácilmente la información buscada y a acceder a ella en menos tiempo. Un mapa a pantalla completa muestra la situación de todas las máquinas desplegadas. Para ver los datos de una unidad de- terminada, el gestor de la flota solo tiene que hacer clic en la máquina para que se abra una ventana con todos los detalles. Además, un panel flotante abierto sobre el mapa muestra las geo-delimitaciones y permite actualizarlas fácilmente cuando sea necesario. SiteWatch ofrece ahora, por primera vez en el mercado, una fun- ción de previsión del mantenimiento. Esta nueva función calcula la fecha de la siguiente revisión a partir del uso diario del vehículo, en lugar de indicar solo cuántas horas de trabajo quedan antes de que se cumpla el intervalo de mantenimiento. Esto facilita todavía más la planificación del mantenimiento de cada unidad y optimiza el despliegue de la flota. En el nuevo diseño gráfico, los informes son más fáciles de inter- pretar con paneles ampliables, botones de acción e iconos para imprimir órdenes de trabajo. El nuevo portal SiteWatch genera también gráficos que muestran las tendencias de los parámetros de CAN-bus para que el gestor de la flota pueda analizar las ten- dencias de los distintos parámetros y comparar varias máquinas. El portal mejorado se ha rediseñado en formato HTML5 para garantizar la misma legibilidad en pantallas grandes y pequeñas. También permite personalizar la configuración de la visualización cambiando la cantidad de datos mostrados en una misma página con una opción de densidad de información. El uso de asistentes y la simplificación de la configuración de las páginas hacen que el ajuste de fábrica y la activación posventa sean extremadamente sencillos. • Nuevo Eurocargo 4x4 de Iveco Iveco se unió a Case Construction Equipment para participar en Bauma 2016 y mostrar allí su completa gama de vehículos dirigida al sector de la obra pública y la minería. En la feria la marca ha mostrado cuatro productos clave desarrollados para esta industria de la construcción: el Nuevo Eurocargo 4x4, presentado en primicia al público, el Nuevo Daily 4x4 con volquete de acero abatible en tres lados, el Trakker 6x6, también con volquete abatible en tres lados, y el Astra HD9 8x6, con volquete trasero. Especialmente destacada fue la presencia del Nuevo Eurocargo 4x4 que ha sido diseñado para ofrecer un óptimo rendimiento en las condiciones más exigentes, tratándose de una excelente solución para el sector de la construcción. Está disponible con cabina corta y con cabina larga con techo estándar. La masa total del vehículo puede ser de 11,5 toneladas o de 15 toneladas, con una distancia entre ejes de entre 3.240 y 4.150 mm. Este modelo incorpora un motor Tector 7 con versiones de 220 y 250 CV para la versión de 11,5 toneladas, y de 250 y 280 para la de 15 toneladas. El Eurocargo es el único vehículo industrial Euro VI del segmento medio que cumple con los estándares de emisiones, gracias a su sistema único con un solo sistema HI-SCR, que incluye filtro de partículas pasivo (se regenera sin la intervención del conductor y sin utilizar combustible extra). El stand de Case también acogió el Iveco Trakker del equipo Petronas De Rooy Iveco participante en el Dakar. 44