36 ASFALTO Juan José Potti, presidente de Asefma. cuando se mantienen programas estables a lo largo del tiempo. También es preciso valorar la especificación téc- nica”, destacó el presidente de Asefma. Por su parte, Juan Lazcano, presidente de la Asociación Española de la Carretera, se mostró optimista durante su intervención: “2015 significará un punto de inflexión en la economía española y, por extensión, para el sector viario”. Hizo especial referencia a la política europea Carmen Sánchez, subdirectora general de Conservación de Carreteras. Manuel Niño, secretario general de Infraestructuras. que ofrece oportunidades al sector y animó al Gobierno a presentar proyectos concretos vinculados a infraes- tructuras. Por otra parte, Carmen Sánchez, subdirectora general de Conservación de Carreteras, expuso las previsiones pre- supuestarias para 2015, entre las que se encuentra una inversión de 2.197 millones de euros en carreteras, de los cuales 935 millones son para conservación. De esta manera, Carmen Sánchez apoyó la visión de Asefma en cuanto a la conservación de las infraestructuras actuales en lugar de invertir en nuevas. También apuntó un “plan de actuaciones en materia de conservación extraordinaria de 250 millones de euros, de los cuales 152 correspon- den a actuaciones en el firme”. “Queremos que se valore el esfuerzo que está haciendo el Estado por financiar este tipo de actividades y apostar por este sector en estos tiempos de crisis en los que, ahora más que nunca, los ciudadanos exigen un gasto pú- blico mínimo y que esté bien justificado para que poda- mos cumplir con los objetivos que nos han puesto y para tener una economía estable y solvente”, sentenció Car- men Sánchez. Por último, el secretario general de Infraestructuras, Ma- nuel Niño, añadió que las previsiones en licitaciones para 2015 estarán próximas a 1.000 millones de euros, de los cuales 250 para “nueva” conservación. También destacó la importancia de mantener las carreteras en buen estado para disminuir el número de accidentes, recordó que la red viaria mejora la competitividad, y que “hay más de 40.000 empleos directamente vinculados a la conserva- ción de carreteras”. I panorama