25 INVERSIONES Ana Pastor en el IX Encuentro del Sector de las Infraestructuras. En este sentido, destacó que en 2014 los aeropuertos alcanzaron los 196 millones de pasajeros (+5,4%); los puertos, 480 millones de toneladas (+5%); y los viajeros de AVE y larga distancia fueron 29,6 millones (+15,9%). Además, el tráfico en autopistas de peaje ha aumentado un 2,4%. Junto a ello, la titular de Fomento subrayó el papel de las empresas españolas en el exterior y señaló que las licitaciones internacionales en infraestructuras en las que participaron empresas españolas en 2014 rozaron los 47.000 millones de euros, un 19% más que en 2013. Durante la clausura del IX Encuentro del Sector de las Infraestructuras, Pastor repasó algunos de los datos más destacados de cada una de las áreas de su depar- tamento. De 3.000 a 4.000 kilómetros de vías de alta velocidad Así, en materia de ferrocarriles, la ministra indicó que la dotación presupuestaria entre 2012 y 2015 será de 20.438 millones de euros. Asimismo, señaló que se tra- baja para pasar de 3.000 kilómetros de vías de alta ve- locidad a 4.000 kilómetros a finales de 2015 y que el objetivo es conseguir duplicar el número de viajeros de alta velocidad en el horizonte de 2018. Con respecto al Corredor Levante, avanzó que saldrá a concurso en este primer semestre de 2015. Más de 900 millones de euros en licitaciones de carreteras En carreteras, la dotación presupuestaria para el con- junto de la legislatura alcanzará los 10.170 millones de euros. Pastor indicó que desde este momento hasta el final de la legislatura está previsto licitar obras por un importe de más de 900 millones de euros. Además, en este tiempo se pondrán en marcha actuacio- nes entre las que destacan el cierre de itinerarios estraté- gicos de gran capacidad como de la A-7 (autovía del Mediterráneo) en Granada, la A-66 (Ruta de la Plata) entre Benavente y Zamora; y la A-15 en Soria. En cuanto a la bonificación de los peajes, la titular de Fo- mento señaló que su departamento tiene previsto continuar con las medidas de rebaja de tarifas de peajes para los des- víos de aquellos vehículos pesados que emplean las carre- teras nacionales. El transporte aéreo supone un 7% del PIB Con respecto al transporte aéreo, la ministra subrayó que este sector es estratégico para España por su impacto socio-económico, ya que representa un 7% del PIB espa- ñol. Asimismo, indicó que la inversión total en los aeropuer- tos de Aena prevista para el conjunto del cuatrienio 2012-2015 asciende a 2.226 millones de euros. Durante su intervención, hizo referencia a la congelación de las tarifas aeroportuarias y a las bonificaciones. “Son incen- tivos que hacen ganar en atractivo a nuestros aeropuertos y contribuyen a impulsar la actividad”. En relación a Aena, indicó que la presencia de inversores pri- vados fortalecerá la gestión de la compañía y garantizará la sostenibilidad futura del sistema aeroportuario español en red. Competitividad en los puertos Por último, Pastor aludió a los puertos, sector en el que entre 2012 y 2015 se invertirá un total de 2.101,6 millones de euros. Igualmente, destacó que se han tomado una serie de decisiones para ganar en competitividad como la ampliación de los plazos concesionales de 35 a 50 años o la reducción de las tasas portuarias. I panorama