75 El robo de maquinaria no es problema nuevo para las dificultades con las que se encuentran las Fuerzas y Cuer- empresas de alquiler pero sí es cierto que con la cri- sis económica, y con la consiguiente caída de activi- dad, su incidencia sobre los balances de todas estas empresas se ha agravado. Para intentar acotar este pro- blema y encontrar soluciones en común, Aseamac, la Aso- ciación Española de Alquiladores de Maquinaria, ha organizado un encuentro profesional en el que los diferen- tes actores que pueden colaborar a la hora de evitar este tipo de robos (fabricantes y alquiladores de maquinaria, proveedores de dispositivos de localización, subastadores, miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Es- tado, responsables de Aduanas, ...) han dado su punto de vista sobre esta situación. El encuentro contó con un acto de apertura a cargo de Pedro Fernández Alen, secretario general de la Confede- ración Nacional de la Construcción, quien además de dar la bienvenida a la sede de la CNC a todos los participantes, mostró la plena predisposición de esta confederación para acabar con el grave problema de los robos de maquinaria. En las mesas redondas que conformaron el programa del encuentro se contó con la presencia de dos miembros de la Unidad Técnica de la Policía Judicial de la Guardia Civil, concretamente el capitán Alberto Rodao y el brigada Juan Sánchez. El capitán Alberto Rodao señaló algunas de las pos de Seguridad del Estado a la hora de atajar este pro- blema, como por ejemplo, la falta de una definición clara de qué es maquinaria y la aparición de bandas criminales cada vez más cualificadas y especializadas en este tipo de robos, hasta el punto de que ya en muchas ocasiones se trabaja por encargo o se crean empresas y/o obras fic- ticias para facilitar las sustracciones de los equipos. Según añadía el miembro de la Guardia Civil, España ya no es sólo un país de origen en materia de robos sino también de tránsito de máquinas robadas, pasando por aquí muchos de los equipos que al final acaban en países emergentes de Europa del Este, África o Sudamérica. Por todo ello, desde la Unidad Técnica de la Policía Judicial de la Guardia Civil se insiste en que la mejor fórmula para reducir el índice de robos de maquinaria es la colabora- ción entre todas las partes afectadas, favoreciendo una comunicación fluida entre todas ellas. Alfonso Díez, adjunto operativo de Vigilancia Aduanera en el área de Madrid, aportó en esta primera mesa redonda la visión de otro elemento fundamental a la hora de con- trolar la salida de maquinaria robada, las aduanas. Según señalaba, el gran volumen de mercancías que transitan por los puertos y aeropuertos españoles (en Barajas, por ejemplo, se realizan al año un millón de declaraciones de exportación y otras tantas de importación) hacen muy Participantes en la primera mesa redonda. alquiler