95 ENTREVISTA Sede central de Recinsa en Madrid. Recinsa lleva presente más de 35 años en el sector del recambio. ¿Cómo ha evolucionado el mercado de esta tipología de negocio? El sector de la maquinaria, en los últimos años, ha evo- lucionado muy rápido y con cierta similitud al del auto- móvil, desde el punto de vista electrónico. Cada vez más los tractores y la maquinaria en general, cuentan con grandes avances tecnológicos, dejando atrás muchos trabajos mecánicos que hace 35 años eran el corazón del negocio, sobre todo en el sector agrícola. ¿Con qué empresas y marcas trabajan en Recinsa? Recinsa suministra recambios en general de las princi- pales marcas de tractores y máquinas de obra pública de manera independiente. Damos un servicio multimar- ca siendo un recambista libre. Evidentemente, conta- mos también con distribuciones de marcas muy concretas que fabrican componentes para primeros equipos. ¿Cómo tienen estructurada su red comercial y de servicios? Desde el primer momento, el objetivo de Recinsa ha sido estar donde se encuentre el cliente. Por eso, deci- dimos montar delegaciones propias. Actualmente con- tamos con 10 distribuidas por toda la geografía nacional. ¿Distribuyen desde la plataforma de Madrid a todas las delegaciones? Efectivamente. Nuestra sede central se encuentra en Ma- drid y desde ella regulamos los suministros a todas nues- tras delegaciones e incluso se realizan envíos directos a clientes con objeto de optimizar el servicio. ¿Suministran también a mercados exteriores? Si. Éste ha sido uno de nuestros objetivos más recientes y entre otras, una de las medidas de expansión que está llevando a cabo la compañía. ¿Cómo ha afectado la crisis al sector del recambio? De manera esquemática y en rasgos generales, ha afec- tado en la simplificación de las reparaciones realizadas por los talleres. ¿La caída de las ventas de maquinaria nueva tanto en el sector agrícola como el de maquinaria de obras públicas ha potenciado la venta de componentes? No. Ésta es una pregunta que en muchas ocasiones me han trasladado en los últimos tiempos. Sinceramente no es así. Hay que tomar en consideración que, como decía anteriormente, las reparaciones se han simplificado al máximo, reparando única y exclusivamente lo imprescin- dible. Bien es verdad que muchas de estas reparaciones tecnología