En el año 2006 Ibergrúas detuvo sus inversiones en España y comenzó su expansión internacional. “La presente crisis, por tanto, nos ha presentado más oportunidades que amenazas”, señala a Interempresas Antonio Bello Díaz de Figueroa, director de Marketing de Ibergúas. El primer país donde desembarcó la compañía fue Perú, en cuya delegación trabajan ya hoy cerca de 30 personas. Allí dispone de oficinas en Lima (Camino Real) y de un completo parque de maquinaria a escasa media hora de la capital, en Lurin. En Perú, Ibergrúas ofrece venta de usado, servicio de asistencia técnica y, por supuesto, al- quiler, pudiendo montar sus equipos en cualquier punto del país. A día de hoy, por ejemplo, en Arequipa, recono- cida como la ‘capital jurídica de Perú’, y muy cerca de las fronteras de Chile y Bolivia, Ibergrúas tiene alquiladas dos de sus grúas más grandes al consorcio Puente Chilina, la mayor infraestructura que se está construyendo actual- mente en ese país. Pero... ¿difiere mucho el tipo de grúas que solicitan a Ibergrúas en Perú respecto a las que le piden tradicional- mente en España? “La demanda de máquinas es algo di- ferente, pues el sistema de telescopaje es allí lo que más nos solicitan debido al alto coste de la grúa móvil. Tam- bién suele ser más demandada con cabina y las grúas au- tomontantes no están muy extendidas”, indica Antonio Bello Díaz de Figueroa. Entrada en México Consolidada su presencia en Perú, Ibergrúas ha entrado también con fuerza en México como distribuidores en ex- clusiva para aquel país de las grúas Potain (Grupo Mani- towoc). Ya cuenta con presencia directa en Mexico DF y Monterrey y con diversos subdistribuidores y puntos de servicio en el resto del país. Como confirma el director de Marketing de Ibergúas, “esta sub-red no deja de cre- cer, pudiendo ofrecer hoy una completa oferta de servi- cios como es la venta en exclusiva de grúas nuevas y repuestos Potain, en todos sus modelos y versiones, así como el alquiler, la reparación y el montaje de grúas”. Ac- tualmente ya tiene proyectos en México para montar uni- dades de gran tonelaje, de la MD 1100 para arriba. El proceso de internacionalización emprendido por la compañía no se detiene aquí y como reconoce Antonio Bello Díaz de Figueroa, “Ibergrúas estará presente allí