36 GRUPOS ELECTRÓGENOS Planta de grupos electrógenos para alimentación de tuneladora DSF Tecnologías ha desarrollado, a petición del Grupo Casli, la automatización y el sistema de protección eléctrica de una planta de grupos electrógenos para la alimentación de una tuneladora situada en el tramo del AVE a Galicia de Campobecerros (Orense). La planta, de 10 MW, consta de 10 grupos electróge- nos para la alimentación de una tuneladora modelo TBM2 de 9,5 m de diámetro de Herrenknecht, que trabaja en la construcción del tramo del AVE a Galicia Cam- pobecerros (Orense). El Grupo Casli, firma especializada en la comercialización y distribución de maquinaria de alta tecnología, suministra esta planta en régimen de alquiler a la UTE encargada de esta parte del proyecto del AVE. DSF Tecnologías ha desarrollado los sistemas de control, protección y automatización de la planta. También ha rea- lizado los estudios del sistema de tierras eléctricas de BT y MT, así como el estudio de corrientes de cortocircuito y selectividad de protecciones eléctricas, y la integración de todos los elementos de la planta en el sistema de automa- tización. Buscando la mayor eficiencia en el uso de combustible, el sistema de automatización de la planta incluye un proceso informático, denominado ECOGen, que permite gestionar el arranque y parada de los grupos electrógenos en función de su rendimiento por litro de combustible consumido. La instalación eléctrica de baja y media tensión ha sido re- alizada por la empresa Revimón. Diseño y proyecto de la planta La planta consta de 10 grupos electrógenos, con potencias entre 800 y 2.000 kW, que generan en 400 VAC. Como el cliente requiere una generación en 20 kV, se han empleado 4 transformadores elevadores de 0,4/20 kV, conectados en paralelo, para la alimentación a los centros de reparto y para el suministro eléctrico a la tuneladora y a sus sistemas afines: silos, cinta transportadora, iluminación, etc. Como la tuneladora presenta distintos consumos eléctri- cos según las diferentes fases de trabajo, se ha dotado a la planta de un sistema de automatización para la monito- rización de los grupos electrógenos y de los transformado- res elevadores, así como para la gestión del arranque y parada de los grupos electrógenos en función de su rendi- miento por litro de gasoil, con el fin de minimizar el consu- mo de combustible. Este sistema está basado en un PLC de la marca Wago y de un sistema Scada basado en la pla- taforma Argos 2.0, desarrollada por DSF Tecnologías. La comunicación entre los equipos de control de los gru- pos electrógenos y el sistema de automatización está ba- sado en una red de comunicación MODBus TCP. Para la alimentación de gasoil a los grupos electrógenos se han instalado 2 depósitos de 15.000 l, como depósitos nodriza, y 3 depósitos de 5.000 l para la alimentación a los depósitos de diario de los grupos electrógenos. Todos los depósitos incorporan bombas eléctricas de trasiego, de manera que se pueda transferir gasoil de un depósito a otro con rapidez y facilidad. Por último, para que la planta de grupos electrógenos actúe correctamente en caso de que se produzca una falta eléctrica, se ha diseñado un sistema de protección com- puesto por un sistema de tierras eléctricas, un sistema de protección contra defectos a tierra y un estudio de selec- tividad de protecciones basado en una simulación informá- tica de la planta de grupos electrógenos. panorama