55 CARRETERAS “Apenas dos años y medio después de su lan- zamiento, hemos conseguido que una de cada tres fresadoras vendidas en la clase de 130 CV sea de Bomag. Esta hazaña no sólo me alegra mucho, sino que es un motivo de orgullo para todos nos- otros”, con estas palabras se dirigió Jean-Claude Fayat a los oyentes. Markus Lang, jefe de producto de fresadoras en frío de Bomag presentó brevemente una sinopsis de las ventas obtenidas hasta el momento en los distintos mercados. Las fresadoras en frío de Bomag prestan servicio en todos los lugares del mundo, pero Alemania sigue cons- tituyendo uno de sus principales mercados, así como un indicador orientativo de la evolución futura de este seg- mento. “Estoy convencido de que en el mundo sólo puede conquistar el éxito aquél que ya lo ha conocido en su propio país. Las cifras de ventas en Alemania revisten, en este sentido, una importancia crucial”, subrayó Jean- Claude Fayat. Pero en Bomag, después de estos resultados, nadie piensa dormirse en los laureles. Para los empleados de la división de fresadoras en frío su rumbo de trabajo sigue a toda vela, porque, continuando la estela de la exitosa singladura de las BM 500 y BM 600, ya se aprestan para el siguiente proyecto: “Con nuestra nueva fresadora, la BM 1000/35, nos encontramos actualmente en la fase experimental y pronto pasaremos a la producción en serie. Ni que decir tiene que esperamos un resultado si- milar al de las fresadoras compactas”, revela Ralf Junker, director ejecutivo de producción en Bomag. I panorama