71 CANTERA joradas, habiendo sido diseñadas para aumentar la renta- bilidad a través de una mejor facilidad de control y pro- ductividad, al tiempo que se optimiza el consumo de combustible. Tanto la nueva excavadora de ruedas DX160W-3 como la DX140W-3 ofrecen un incremento sustancial en el rendi- miento, con respecto a máquinas de la generación ante- rior: Aumento del caudal de la bomba principal del 8% y de la presión del sistema hasta 350-370 kg/cm2; aumento de las fuerzas de las cucharas del 16% y de las fuerzas de los balancines del 6-16 %; incremento de la capacidad de elevación del 3-12% en la parte delantera de las exca- vadoras; aumento de potencia del 2%, con un 12% más de par y un 10% más de fuerza de tracción; hasta un 9 % de reducción del consumo de combustible; disminu- ción de 5 dBA del nivel de ruido en la cabina. Excavadora de orugas DX255LC En el rango de las 25 toneladas, Doosan ha presentado recientemente la excavadora de orugas DX255LC-3, con- forme con la Fase IIIB de emisiones y con grandes mejo- ras en diversas áreas. El nuevo modelo DX255LC-3 ofrece un incremento sus- tancial en el rendimiento con respecto a la máquina de la generación anterior: aumento del 8% en la fuerza de trac- ción; incremento del 8% en la potencia, con un 5% más de par motor; hasta un 11% de disminución del consumo de combustible y un 13% de aumento de la productivi- dad; hasta un 18% de aumento general de la relación entre productividad y consumo de combustible; entre un 3% y un 7% de aumento de la velocidad de la máquina; disminución de 1 dBA en el nivel de ruido en la cabina; hasta un 7% de aumento de las fuerzas de arranque del cucharón y el balancín; e incremento del 7% en la capa- cidad de elevación. La nueva excavadora está equipada con el motor diésel turboalimentado Doosan DL06K de seis cilindros y refrige- rado por agua que rinde 138 kW (185 CV) de potencia a 1.900 rpm. Diseñado con common-rail de alta presión, in- yección directa y control electrónico, el motor DL06K cum- ple la normativa de emisiones Fase IIIB gracias al uso de las tecnologías post-tratamiento de recirculación de los gases de escape refrigerados (EGR), catalizador de oxida- ción de diésel (DOC) y filtro de partículas diésel (DPF). Excavadora de orugas DX255LC. Dúmper articulado DA30 Doosan ha introducido hace poco varias novedades en sus dúmperes articulados DA30 y DA40 destinadas a au- mentar la seguridad y la productividad en la explotación de canteras, minas, construcción y otras muchas aplica- ciones de acarreo. La gama de dúmperes articulados Doosan cuenta con una bisagra de articulación situada detrás del anillo de giro que proporciona una distribución equitativa del peso, in- cluso cuando se gira al máximo, y asegura un contacto total entre los neumáticos y el firme de la carretera. Los dúmperes también cuentan con un tren inferior excepcio- nalmente flexible y ágil que incorpora un bogie en tándem trasero de libre oscilación. El conjunto garantiza que las 6 ruedas reciben potencia por igual y logra un excelente rendimiento de la conducción en terrenos difíciles. El di- seño inclinado del volquete también mejora la estabilidad del vehículo gracias a su bajo centro de gravedad y per- mite volcar la carga rápida y fácilmente, incluso en las condiciones más exigentes. La combinación del punto de giro adelantado, del exclu- sivo bogie en tándem y del bastidor trasero inclinado logra el mejor comportamiento en terrenos agrestes y blandos, y evita la necesidad de ayudas electrónicas como el control de tracción. Además, el medidor de nivelación desarrollado por Doo- san para satisfacer las necesidades crecientes de seguri- dad en la industria extractiva permite elevar aún más los niveles de seguridad. Pala de ruedas DL-420 Doosan ha lanzado recientemente su nueva generación de grandes cargadoras de ruedas: DL300-3, DL350-3, DL420-3, DL450-3 y DL550-3. Equipadas con motores diésel Scania con reducción catalítica selectiva (SCR) panorama