17 rentabilización inmediata y que los ciudadanos disfruten desde el primer momento de un servicio de la máxima calidad, en tanto se ajustan los sistemas y se asienta la infraestructura; algo habitual en todas las LAV a lo largo de los más de 21 años de historia de la alta velocidad En este sentido, debido a los condicionantes naturales, los proyectos constructivos han tenido en cuenta los co- rredores medioambientales existentes y las técnicas de construcción han sido pensadas exclusivamente para minimizar los posibles impactos. Se han desarrollado es- español. Integración urbana y ambiental La integración con el medio ambiente forma parte sus- tancial de la filosofía que inspira todas las actuaciones del Ministerio de Fomento. Aproximadamente el 12% de la inversión de la línea, va destinado a medidas de protec- ción y conservación del entorno. De este modo, las obras han supuesto un claro ejemplo de la preocupación por la naturaleza, ya que han sido definidas y planteadas para causar el menor impacto posible en el entorno. tudios de afección del ruido a núcleos urbanos, instalado sistemas de reciclaje de residuos de hormigón, emple- ado sistemas de reducción de contaminantes a la at- mósfera mediante la instalación de motores ecológicos en los vehículos pesados, reciclado y aprovechado de materiales, etc. grandes infraestructuras