4 Director Ibon Linacisoro Redactora Jefa Nerea Gorriti Redactor Jefe Delegación Madrid David Muñoz Equipo de Redacción Esther Güell, Anna León, David Pozo redaccion_op@interempresas.net Edita nova àgora, s.l. Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel.936802027-Fax936802031 Delegación Madrid Centro de Negocios Eisenhower, edificio 3, planta 2, local 4 Av. Sur del Aeropuerto de Barajas, 38 28042 Madrid - Tel. 91 329 14 31 Director General Albert Esteves Castro Director Adjunto Àngel Burniol Torner Director Técnico y de Producción Joan Sánchez Sabé Director Comercial Aleix Torné Navarro Director ejecutivo Ángel Hernández Director de operaciones y proyectos Ricard Vilà Publicidad comercial@interempresas.net Administración administracion@interempresas.net Suscripciones A través de internet: www.interempresas.net/suscripciones Por correo electrónico: suscripciones@interempresas.net Por teléfono: 936 802 027 www.interempresas.net Tirada y difusión de la revista y además en internet auditada y controlada por: Nova Àgora es miembro de: Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de cualquier apartado de la revista. D.L. B-25.481/99 / ISSN 1578-8881 ¿Hasta cuándo esta asfixia al sector? Seopan, la patronal de las grandes constructoras, ha hecho público recientemen- te un informe titulado ‘Infraestructuras: consideraciones, desafíos y previsiones’ en el que pone la voz de alarma sobre la grave situación que atraviesa la obra civil en España. Según este estudio, la inversión pública sobre el PIB español, en su mayoría destinada a infraestructuras, ha caído en los dos últimos años del 4% que tenía en 2010 al 1,8% con que se cerró el pasado año. Los dos principales ministerios inversores en construcción y mantenimiento de infraestructuras, el de Fomento y el de Medio Ambiento, han reducido sus licita- ciones en más de un 80% desde los años 2008 y 2006 respectivamente, a lo que se suma una caída también superior al 80% en la licitación de obras por parte de las comunidades autónomas y los ayuntamientos. El Plan de Estabilidad con el que el Gobierno quiere reducir su déficit se está ce- bando claramente con este sector, hasta el punto que todos estos recortes (en 2012 la inversión pública española se redujo un 38% respecto a la liquidada en 2011, y en 2013 y 2014 está previsto que disminuya un 41% y un 48% respec- tivamente, tomando como referencia ese 2011) van a conllevar que España se convierta en el país de la Unión Europea con el menor ratio inversor por superficie y población, con registros inferiores en un 50% respecto a economías como la italiana o la alemana. Pero es que además esta fuerte caída en la inversión pública viene acompañada de un mínimo tiempo para adaptarse a la nueva situación, de tal forma que estas urgencias han provocado que la reducción de la inversión en España por parte de las diferentes administraciones durante los últimos cuatro años equivalga a la que ha realizado Alemania en 42 años. Esta menor actividad, unida al incremento fiscal al que se viene sometiendo a las empresas, dan como funesto resultado, entre otros muchos, que sólo en obra civil, del 2010 al 2012, se hayan destruido cerca de 235.000 empleos. Y frente a aquellas voces, muchas veces mal informadas, que apuntan que ahora estamos pagando los excesos de los años de bonanza económica, desde Seopan se ofrecen algunos datos que desmienten esa idea. Por ejemplo, mientras en España se invertían 580.000 millones de euros en obra civil durante el periodo 1995-2012, en Francia esa cifra era prácticamente el doble, en Alemania un 18,5% superior y en Italia un 9% más. Y de esas inversiones, las que supuesta- mente fueron a infraestructuras “de escaso interés social”, según la propia pa- tronal, han representado en realidad menos del 5 por mil de la obra civil ejecutada en estas dos últimas décadas. El problema ahora es hasta cuándo se va a mantener esta situación. ¿Va a seguir la Administración recortando inversiones en un sector que se antoja fundamental para la recuperación económica y del empleo en este país? ¿Dejará morir por falta de mantenimiento infraestructuras que han costado miles de millones de euros a los contribuyentes? ¿Permitirá que la obra civil mantenga descensos en su actividad del 25% como el sufrido en 2012? Señores de la Administración, no defenestren un sector tan importante para nuestra economía y que con tanta admiración se ve desde el exterior. Hagan algo ya. I editorial