MAQUINARIA E INFORMÁTICA Mecanizado El DEM ALU tiene dos bloques bien diferenciados: mecanizado y corte. En el primero se realizan todos los mecanizados. Soenen Hendrik ha diseñado un software para que, desde la base de datos del ordenador, el mismo operario pueda introducir en la máquina el perfil en formato dxf, el número de unidades a tratar, el mecanizado y corte a realizar, etc., dejando automáticamente progra- mados todos los ejes numéricos necesarios mediante módulos 3D. Detalle a destacar es que el cierre del perfil se realiza en oblicuo, no en vertical. La explicación es que el metal siempre tiende a resis- tirse al corte o mecanizado cuando se le trata verticalmente, por lo que hay que aplicarle mucha presión para que no se mueva. En obli- cuo eso no ocurre, ya que el perfil se posiciona siempre encarado al fresado o al taladro. La máquina tiene dos sistemas de mecanizado independientes, el superior y el inferior, cada uno con sus 3 ejes numéricos, lo que significa que puede mecanizar y cortar a la vez, o trabajar la cara inferior y la superior indistintamente, ganándose velocidad y tiempo en el proceso. Otra ventaja es que concentra todos los mecanizados posibles. Al terminar el ciclo, el perfil ya no precisa pasar, por ejemplo, por nin- gún troquel, yendo directo a montaje. El DEM ALU dispone de un total de 28 ejes numéricos, lo que propor- ciona una enorme diversidad y facilidad de incorporación de nuevos perfiles para la fabricación de cualquier tipología de cerramiento y lo convierten en el centro dinámico más versátil del mercado. Cada uno de los ejes es de gran precisión, con lubricación inde- pendiente y automática. En función de la producción, el taller debe seguir las pautas de mantenimiento periódicas que Soenen recomienda en su curso de puesta en marcha y en un programa de mantenimiento instalado en el ordenador de la máquina que impide el arranque si no se ha realizado la revisión. El control de la rotación y el desplazamiento de los motores y su optimización, ya sea en cada mecanizado o entre mecanizados, se ha confiado a un avanzado y fiable sistema de alto rendimiento fruto de la cooperación con la japonesa Fanuc, marca líder mun- dial en robótica y automatización fuertemente implementada en importantes sectores como el de la automoción. Todos son regulables, tanto en velocidad de giro y desplazamiento, como en pulverización del lubricante. Según los parámetros del perfil a mecanizar -estructura, tamaño, espesor, recubrimiento-, las velocidades son distintas en cada movimiento y deben ade- cuarse a cada momento. El diámetro del taladro en un fresado a realizar también implica unas distintas velocidades que se adap- tan de forma automática. Todo ello, que viene predeterminado en el archivo dxf cargado por el operario al inicio, hace aumentar la efectividad y calidad del trabajo, la longevidad de la máquina y la vida de los propios útiles. En cuanto a estos últimos, la máquina dispone de un sistema de protección de herramientas con cuatro captores láser. A criterio de la fábrica, esta puede programar unos ciclos periódicos de repaso en los que los captores reconocen y analizan uno a uno cada útil, 31 Espacio de DEM ALU dedicado al mecanizado. definen su estado y determinan su posible reposición lanzando una alerta en la pantalla del ordenador de manera automática. También cabe la posibilidad que ese repaso de captores se realice de inme- diato después de cada mecanizado aprovechando el intervalo de tiempo entre la salida de la barra terminada y la entrada de la siguiente a mecanizar. Corte y retestado El segundo cuerpo del centro es la parte destinada al corte y retestado. El corte en automático se confía a una corona con disco de 600 mm mediante control numérico que permite cortar desde perfiles de sección de gran tamaño hasta los más pequeños, al igual que El control de rotación y el desplazamiento de los motores y su optimización se ha confiado a un avanzado sistema de la empresa japonesa Fanuc, referente en en robótica y automatización muy afianzada en la industria de la automoción.