RUTA DEL CERRAMIENTO e informáticos con el claro objetivo de ofrecer al mercado un pro- ducto de altísima calidad y prestaciones. La tarde se destinó a la segunda visita prevista para esta primera jornada de ruta: la fábrica de persianas Persiner. Atendidos por su propietario Paulino Ramos y su hijo Javier, la firma ofrece a sus clientes basados en profesionales de la carpintería, su propia gama y acabados de persiana en PVC o aluminio, compactos y cajones, mosquiteras, toldos, celosías, motores para la automatización, puertas plegables, mallorquinas y accesorios. Actualmente está en un proceso de expansión y crecimiento lo que les ha llevado a una ampliación y recomposición de las instalaciones. Ni que decir tiene que tanto Inrialsa como Persiner cumplie- ron a la perfección con el precepto gastronómico de la Ruta del Cerramiento al brindar en esta ocasión también ‘alimento y refri- gerio’ a los visitantes. El calor sigue presente en Castilla-León Segunda jornada que llevó a la expedición hasta Valladolid para recalar en Extrusiones Metálicas Europea –Extmet- planta de extrusión y tratamientos de superficie de perfiles de aluminio para los sectores industrial y arquitectónico. La primera parte del recorrido discurrió entre los viñedos de la Rioja Alavesa, principalmente por carreteras secundarias muy entrete- nidas y poco transitadas, enlazando pueblos tan pintorescos como Laguardia, San Vicente de la Sonsierra, Briones, Tirgo para aden- trarse en la provincia de Burgos por la N-120 en Belorado, donde ya el paisaje cambia las verdes viñas por los dorados trigales. Parada obligada antes de la capital burgalesa para un necesario reagrupamiento, dado que el enorme tráfico pesado que discurre por la N-120 hizo notable las diferencias y el consiguiente dis- tanciamiento entre los primeros (descapotable y motos) con los últimos (los dos 4x4). Se decidió en ese punto seguir por carreteras comarcales pero, como casi siempre ocurre, la Ruta iba con retraso sobre el hora- rio previsto y se optó por entrar a la autovía A-62 a la altura de Quintana del Puente (Palencia) para ir directos al destino. Puntual llegada a Extmet, donde el grupo fue recibido por Pedro Pratdesaba – gerente de exportación del Grupo E.M.-, Paco Martín -director comercial- y Antonio Sanz de Andrés –director de pro- ducción- quien guió la visita. Extmet cuenta con más de 38 años de experiencia y es originaria de México. El grupo dispone de un total de 12 prensas de extrusión en marcha y otra en preparación, que se instalará en Valladolid. De todas ellas, también la más grande del grupo (10 pulgadas y 3500 t) se encuentra en la capital vallisoletana. Su trayectoria en España se inició en 2014 con la adquisición de las instalaciones de la fallida Metales Extruidos. La fábrica cuenta con 3 prensas de extrusión que, en conjunto, hoy ya alcanzan una produc- ción de 1300 t mensuales con 50% exportación a Europa y EEUU y 50% nacional. Extmet, según palabras de Pratdesaba, “tiene un claro ADN exportador, tanto en México como en España, cuya planta en la que nos encontramos aún está a un 70% de su capacidad. Hay margen de crecimiento y muchas expectativas en nuevos mercados”. 95 Llegada a las instalaciones de Extmet, Extrusiones Metálicas Europea. Prensa de 10 pulgadas y 3500 Tn de Extmet. La actividad se inició con perfiles industriales y, desde el año pasado, ya se está trabajando con intensidad para el sector arquitectónico. Los 55.000 m2 también dan cabida a la sección de matricería con almacén robotizado, las líneas de lacado horizontal y vertical, el descomunal almacén inteligente con 3 robots, la enorme línea de anodizado automático, zonas de embalaje, almacén para expe- dición, etc., además de secciones de mecanización de perfiles y ensamblado de RPT. Como no podía ser de otra manera, el paso de la Ruta terminó en la mesa de un mesón cercano degustando, por supuesto, buen cor- dero y buen vino de la Ribera de Duero, gentileza de Extmet. La previsión de lluvia se cumple en Portugal La tercera etapa entró en territorio luso con destino a Guarda donde el equipo de Premaq, liderado por Victor Dias, esperaba a la caravana. Para evitar de nuevo andar justos de tiempo, los casi 250 kms. de distancia a la frontera se hicieron por autovía para entrar en Portugal desde la N-620 en Fuentes de Oñoro. También se decidió esta opción para ir más rápidos y seguros, dado que el día amaneció gris con un descenso sustancial de tempera- tura y amenaza real de lluvia, que finalmente llegaría durante el último tramo de 40 kms. ya en suelo portugués.