Los integrantes de la Ruta, con sus vehículos, posan junto a Paulino Ramos ante las instalaciones de Persiner. RUTA DEL CERRAMIENTO 94 • En 2017: Veka, Grupo Carlos, Extrusionados Levante, Vica Internacional y Compacto Express. • En 2018: Profiltek, Centro Cibic, Aptec, Interempresas, Composite Alu y Vidresif. • Y finalmente este 2019: Inrialsa, Persiner, Extmet, Premaq, Motores Fera y Extrugasa. 2019, un ‘de punta a punta’ intenso Ya en la anterior versión de la Ruta se había entrado en Portugal. Por aquel entonces y sin la necesidad de cumplir con horarios esta- blecidos, fue motivo suficiente el mero hecho de rodar de norte a sur a orillas del Atlántico para disfrutar de su paisaje y gastronomía. Como preceptivo que es actualmente el visitar empresas, cruzar la frontera ahora exigía afinar en la programación y en las distancias a realizar dentro de unos tiempos determinados. A diferencia de 2018, que se desenvolvió con etapas relativamente cortas por la zona mediterránea, la de 2019 significaba para algunos hacer su particular ‘de punta a punta’ ida y vuelta o, lo que es lo mismo, una Ruta del Cerramiento de más de 3.000 kms. Llegó la fecha y los integrantes de esta edición se pusieron en mar- cha un domingo de junio para ir llegando desde sus respectivos lugares de origen al punto de encuentro de esta edición. La costumbre es que el domingo sirva de precalentamiento con el acercamiento de los participantes a la localidad de salida previa- mente fijada según el programa. En esta ocasión, Aranda de Duero, en la provincia de Burgos, fue la población elegida. El recorrido se planteó para visitar Inrialsa en Lardero (La Rioja), Extrusiones Metálicas –Extmet- en Valladolid, ya en territorio luso a Premaq en Guarda y Motores Fera en Braga, y de vuelta a España por Galicia con la última parada del viaje en Extrugasa en Valga (Pontevedra). El buen tiempo acompaña en La Rioja La primera etapa se realizó desde Aranda de Duero hasta Logroño para visitar dos fábricas: una de las de mayor calado en la producción de ventanas de PVC y aluminio en nuestro país, Inrialsa, y otra de fabri- cación de persianas con notable proyección y crecimiento, Persiner. El recorrido por carreteras viradas en su mayor parte transcurrió por las provincias de Burgos, Segovia, Soria y La Rioja destacando el paso por el Parque Natural Hoces del Río Riaza, el embalse de Linares, el puerto de Piqueras y la encantadora comarca de Cameros, cuya belleza del paisaje se vio potenciada gracias a unas condiciones climáticas idóneas. No es la primera vez que Inrialsa abre sus puertas a la Ruta. En su primera edición, en el 93, cuando Inrialsa contaba solo con una pequeña nave -se visitó por supuesto- y este evento tenía otro ‘formato’ coincidiendo con año jacobeo, se montó un ‘particular’ Camino de Santiago en el que los amigos Ángel Martínez Ubis (Inrialsa) y Fernando Angulo (Elka) ofrecieron ‘alimento y refrige- rio’ a los ‘caminantes’ moteros a su paso por Logroño. Puestos ya en la actualidad y llegados a Inrialsa de nuevo, la Ruta fue recibida por Alejandro Gea, su director general, quien dirigió la visita guiada por la fábrica. Nada que ver con lo visto en el 93. Hoy, el Grupo Inrialsa, con más de 50 años en su haber, es uno de los más importantes fabricantes de puertas y ventanas de PVC y aluminio de nuestro país, tanto para obra nueva como renovación. Dispone de dos fábricas: Inrialsa PVC con más de 16.000 m2 y una producción de 200 ventanas diarias e Inrialsa Aluminio con unos 4.000 para unas 50 unidades al día. Si bien por razones de tiempo solo se visitó la planta de PVC, nos consta que la dotación de las dos es de la más moderna alta tecnología en procesos de producción