ALUMINIO La Terminal de Cruceros de Getxo se concibe como una estructura aporticada mediante un sistema de pilares y cerchas metálicas que forman el esqueleto sobre el que descansa la cubierta y del que se suspenden los muros cortina que sirven de cerramiento lateral. La obra parte de una planta rectangular de 57 metros de largo y 28 de ancho, desarrollándose en dos niveles principales, estableciendo los accesos a cota muelle (+0,00 m) y las zonas de embarque y des- embarque a una altura de 6,80 m. Además, se ha planteado un nivel intermedio (cota +3,40 m) donde se desarrollan diversas depen- dencias de servicios del edificio. La mayor actividad se concentra en la planta baja: área de embarque, recepción de equipajes para el embarque, elementos de comunicación a planta superiores, zona de recogida de equipajes, salidas y zonas comunes. En la entreplanta se ubican las oficinas vinculadas a la actividad de la terminal, la sala VIP y las dependencias de la Policía y Guardia Civil; mientras que en la planta primera se localizan las áreas de espera, embarque, desem- barque y espacios comunes. Todas las plantas se comunican a través de ascensores, escaleras mecánicas y escaleras convencionales, protegidas estas últimas con la barandilla View Crystal Plus de Cortizo, instalada por la compañía Uxama. En total, se han colocado 200 metros lineales de este sis- tema de barandilla, caracterizado por su diseño minimalista, basado en un perfil de aluminio con forma de “U" que sujeta el vidrio laminar templado solamente en su parte inferior. Se trata de una solución que responde a las máximas exigencias de seguridad del CTE, resis- tiendo una carga de 3,0 kN/m aplicada a 1,1 m de su parte inferior. Estamos, por lo tanto, ante una barandilla idónea para espacios públicos con mucho tránsito, como es el caso de esta terminal de cruceros, donde también ha sido empleada para delimitar las zonas comunes de la planta primera. Por otra parte, el acceso desde el edificio a la zona de embarque se materializa con una pasarela anexa al edificio compuesta por una losa de hormigón armado que se sustenta sobre un sistema de pila- res mixtos y se remata con una marquesina metálica. Un gran volumen acristalado con muro cortina de Cortizo La nueva Terminal de Cruceros de Getxo fue concebida como un gran contenedor acristalado con una envolvente resuelta por el departamento técnico de Uxama, con muro cortina de Cortizo. El departamento de arquitectura e ingeniería Cortizo colaboró estre- chamente con el estudio Ajuriegurra Tres y con Fachadas Singulares Uxama, integrante de su red de instaladores en el País Vasco, para 87 La nueva Terminal de Cruceros de Getxo cuenta con más de 1.300 m2 de fachada continua.