/ SEGURIDAD 18 / La presentación de la Campaña de Revisión de Neumáticos 2013 para España y Portugal, corrió a cargo de Hugo Ureta, responsable de Comunicación Técnica en Michelin, quien manifestaba que en esta edición, y en colaboración con Repsol, el objetivo es revisar el grado de desgaste y el nivel de presión de 10.000 vehículos. A tenor de los preocupantes datos recogidos en las campa- ñas anteriores, ambas entidades quieren hacer especial hincapié sobre la importancia vital de mantener los neumáticos en buen estado y con la presión de inflado correcta, ya que es garantía de seguridad, duración y ahorro de combustible. La nueva campaña tiene como finalidad revisar gratuita- mente la presión y el desgaste de los neumáticos de todos los turismos, 4x4 y vehículos comerciales ligeros que acudan a las estaciones de servicio de Repsol designadas en España y Portugal, independientemente de la marca de sus neumáticos, corrigiendo la presión, si fuese necesario. El conductor recibirá una hoja de revisión, junto con una tarjeta para revisar el desgaste por sí mismo. Campaña de Revisión de Neumáticos 2013 El conductor recibirá una hoja de revisión, junto con una tarjeta para revisar el desgaste del neumático por sí mismo. En esta ocasión, la campaña se desarrollará a lo largo de cuatro fines de semana, entre los días 21 de junio y 13 de julio, en horario de viernes, de 14h a 20h y sábados, de 9h a 17h, durante los que se llevarán a cabo acciones de dos días, viernes y sábado, sumando un total de más de 100 jornadas de revisión de neumáticos. La campaña se realizará en 52 estaciones de servicio Repsol de 18 provincias españolas y dos portuguesas. En las webs de Michelin, www.michelin.es y www.michelin.pt, el usuario encontrará el listado de las estaciones de servicio Repsol elegidas. Desde la DGT se está trabajando para mejorar el estado de los neumáticos que están montados en los vehículos que circulan por nuestras carreteras. Un estado de conservación que, a tenor de los datos expuestos por Federico Fernández, deja hoy mucho que desear: un millón de vehículos circulan hoy en España con deficiencias graves en los neumáticos; uno de cada tres vehículos llevan los neumáticos con presio- nes incorrectas; y tres de cada cuatro accidentes que tienen su origen en un estado defectuoso del vehículo se deben a un mal mantenimiento del neumático. Como concluía Federico Fernández, la DGT no puede abor- dar sola el tema de la seguridad vial, necesita la implicación de todos los agentes que participan en la movilidad, inclui- dos los fabricantes de neumáticos, con los que existe — decía— “una clara convergencia de intereses”.