/ ENTREVISTA ¿Qué es un neumático de alto rendimiento? ¿Para qué tipo de vehículos está diseñado? ¿Qué tecnología incorpora? ¿En qué contexto es recomendable su uso? Jorge Cajal, director de Marketing de Continental, responde a estas y otras preguntas en la presente entrevista. Jorge Cajal, director de Marketing de Continental ¿Qué es un neumático de alto rendimiento? “ ¿Qué elementos explora? Si pedimos altas prestaciones a nuestro Aspectos como la frenada en seco/mojado, el rendimiento kilométrico, la resistencia a la rodadura, la maniobrabilidad, el comportamiento en aquaplanning... ¿En qué contexto es recomendable un neumático de alto rendimiento? Es lógico que los neumáticos UHP estén asociados al tipo de vehículo y características del mismo. Es en el proceso de homologación del nuevo vehículo a lanzar donde se preci- san las características que se van a pedir a los neumáticos y el nivel de exigencia de los mismos. En este aspecto, constructores de vehículos y fabricantes de neumáticos trabajan mano a mano. Continental, como marca líder europea en el suministro de componentes a la industria de automoción, conoce este exigente proceso de homologa- ción de Primeros Equipos e incorpora todo el know how al mercado de reposición. calzarlo con unos neumáticos acordes 12 / En general se asocia el término ‘alto rendimiento’ o UHP (Ultra High Performance, en sus siglas en inglés) con el tipo de llanta o la dimensión del neumático, aunque lo correcto sería hablar de sus características y el rendimiento y pres- taciones respecto al convencional. Por lo tanto, llamaremos neumáticos de alto rendimiento a aquellos que han sido desarrollados y diseñados para explotar al máximo sus prestaciones en los casi 15 elementos que un test normali- zado de neumáticos comprueba. vehículo debemos “