En el segmento de todoterreno y SUV de lujo, el modelo de referencia de la gama Pirelli es el Scorpion Verde, mientras que en la gama de invierno, Pirelli ofrece el Winter Sottozero Serie II, el neumático ideal para aquellos conductores que no quieren renunciar a sus vehículos de altas prestaciones cuando las temperaturas caen por debajo de los +7 °C. El rendimiento kilométrico de un neumático, explica Ortega, lo determinan muchas variables diferentes, como la tipolo- gía de vehículo, el terreno por el que se circula, el tipo de conducción o el tipo de cubierta, por lo que no se puede ofre- cer una referencia concreta. “Por ejemplo, un Pirelli P Zero y un Cinturato P7 son ambos neumáticos de altas presta- ciones pero productos absolutamente diferentes en su concepción”, asegura. Al igual que en el caso del rendimiento kilométrico, no se puede establecer una única referencia de frenado, puesto que depende de muchos factores. Sin embargo, añade Ortega, una buena medida de referencia de las cualidades de un neumático en este sentido es el dato que se muestra en la nueva etiqueta europea, que detalla una evaluación del nivel de resistencia a la rodadura, rumorosidad y distancia de frenado de cada cubierta. En cualquier caso, los vehículos de alto rendimiento requie- ren neumáticos capaces de adaptarse a sus características y a sus exigencias dinámicas, concluye Ortega. “Tan sólo pueden equiparse con cubiertas de altas prestaciones, capaces de interactuar de forma óptima con los sistemas tecnológicos y técnicos de estos coches”./ El mejor calzado para el vehículo Jordi Ortega, responsable de Trade&Consumer Marketing de Pirelli España. /7 Reportaje