“Si la expectativa internacional es comprar barato será muy difícil acercar a los inversores a España porque los precios Guillermo Ravell: “Los precios de las naves españolas están muy por encima de la media. Barcelona es una de las ciudades más deseadas por muchas empresas, pero los precios altos hacen que se caigan las inversiones" son muy altos”, apuntó Gerard Plana, director Industrial y Logística de Forcadell. “Muchas empresas quieren venir a Barcelona por su ubicación, es un buen lugar y fuinciona”, afirmó Xavier Novell, director de Operaciones Industriales de Aguirre Newman, “pero los precios no facilitan la nego- ciación”, marcó. El precio, el eterno enemigo Joan Sabanès y Ramón Vázquez mostraron su interés en mejorar la movilidad en los parques logísticos. Gerard Plana y François X. Lancel resaltaron la necesidad de regular 6 /los precios del suelo para mejorar la competitividad del sector. calificó la catalogación como “una necesidad” y añadió el e-commerce como otra tendencia destacable: “El e- commerce nos hace replantearnos cómo satisfacer las demandas, por lo que es importante reflexionar sobre el modelo legislativo ya que la rigidez en la modificación urbanística nos hace perder muchas oportunidades de negocio”. Pere Roca apuntó que “el nuevo consumidor demanda servicio rápido y a coste cero y eso no es abar- cable desde el sector logístico”. “Los precios de las naves españolas están muy por encima de la media. Barcelona es una de las ciudades más desea- das por muchas empresas, pero los precios altos hacen que se caigan las inversiones. Es muy difícil encontrar ubica- ción/oferta para la demanda que hay de inversión en espa- cios logísticos de, por ejemplo, 30.000 m2. Es necesaria una actuación por parte de la Administración pública para regular precios y hacerlos atractivos”, declaró Guillermo Ravell. “La Administración local debería acompañar más a la actividad logística y situarse por debajo de otras admi- Reportaje