El debate, presentado por Aleix Torné, director de Desarrollo Corporativo de Interempresas - Grupo Nova Àgora, y moderado por Esther Güell, responsa- ble de redacción de Interempresas Naves Industriales y Logísticas, se inició planteando una comparativa entre los mercados inmologísticos español y europeo, haciendo hincapié en las particularidades que hacen del mercado de España un caso aparte con respecto a otros países de Europa. La mayoría de los participantes en este tercer networking coincidieron que ambos mercados no son comparables en absoluto y muchos de ellos reclamaron aplicar estándares europeos en España. Es el caso de Ramón Vázquez, presidente de ACTE, que Aleix Torné, director de afirmó tajantemente que no tienen punto de comparación, hay almacenes, con sus servicios, dotaciones e infraestruc- “porque en España no tenemos mercado y el producto es turas, a través de esta catalogación de ámbito internacio- totalmente diferente. No son mercados comparables y en nal”. El presidente de ACTE avanzó que también se está España, ni siquiera es homologable”. La solución, según colaborando en este proyecto con grandes operadores logís- Desarrollo Corporativo de Interempresas, y Esther Güell, responsable de redacción de Interempresas Naves Vázquez, es precisamente homologarlo, consiguiendo una ticos y ‘retailers’ de tal forma que en sus futuros ‘tenders’ Industriales y Logísticas, catalogación de ámbito internacional de edificios, suelos, puedan pedir sus naves siguiendo estas categorías. “De este naves industriales y polígonos con naves logísticas. modo definiremos perfectamente lo que es la oferta y la El presidente de ACTE confirmó que este proyecto ya se está demanda de los distintos productos. No es lo mismo una llevando a cabo, junto con consultoras internacionales como nave de frío, que una para prenda colgada, o una nave para BNP Paribas Real Estate o CBRE y con la complicidad de su logística farmacéutica que una ADR para mercancías peli- homónima europea Europlatforms. Su principal objetivo grosas. Son conceptos diferentes que, en estos momentos, será homogeneizar la categorización de estos espacios con cuando la información se publica, en especial desde las parámetros técnicos, tecnológicos y de entornos otros de agencias, los precios y rentas se determinan por las zonas ámbito internacional, con catalogaciones “desde triple A donde están estas naves y esto es mezclar churras con hasta naves y suelos de calidad mínima”. Según Vázquez, la merinas”, sentenció Vázquez. presentaron el acto. homologación europea de estos estándares “servirá para Varios de los presentes se mostraron de acuerdo con esta definir el mercado de edificios, productos, suelos para clasificación de las naves propuesta por el presidente de transporte y logística y para naves industriales adaptadas o ACTE, como Víctor Estrada, director general de la consultora que se usan de almacenes, o polígonos industriales donde Estrada & Partners, sobre todo “de cara a argumentar los Mezclar churras con merinas Participantes en el III Networking Inmobiliario • Itziar Atxeaga, gerente comercial de Saba Parques Logísticos • Maria Buhigas, urbanista • Gustavo Cardozo, en representación de UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte y vicepresidente sénior y director de Mercado en España de Prologis • Víctor Estrada, director general de Estrada & Partners • Jean Bernard Gaudin, director nacional Industrial y Logístico de BNP Paribas Real Estate España • Isidre Gavín, director general de Cimalsa • Javier Giovanetti, director técnico y compras de STEF • Francisco Javier Martín, jefe de Compras y Proyectos de Norbert Dentressangle • Juan Ramón Rodríguez, presidente de ABE-L y vicepresidente de CIAC • Aleix Torné, director de Desarrollo Corporativo de Interempresas - Grupo Nova Àgora • Carles Torres, director de NCI Asesores Inmobiliarios • Manel Torres, director/gerente de Moldstock, Logística del Grupo Moldtrans • Ramón Vázquez, presidente de ACTE, Asociación de Centros de Transporte de España /7 Reportaje