Este año el motor diésel celebra su 125 aniversario. A pesar de muchos años de investigación y desarrollo e innumerables estudios, en la actualidad existe una gran confusión sobre su compatibilidad medioambiental. Esto se debe al ‘dieselgate’, las inmisiones NOx en los centros de las ciudades y a la intención de introducir la electrificación de los sistemas de propulsión de manera acelerada. La complejidad de este tema se junta a la falta de experiencia técnica en el debate público y a la comunicación resultante, a veces contradictoria. Por otra parte, también están los diferentes intereses económicos y políticos de los distintos grupos, ya sea en el ámbito de la protección del medio ambiente, la política o la industria. Esto conduce principalmente a la confusión por parte del cliente final, con la consiguiente reticencia a comprar. A base de esto se han aprobado incentivos fiscales para la electrificación que aumentan de forma artificial la competición al motor diésel. Este escenario ha causado una reducción de la popularidad del motor diésel, aunque los nuevos modelos, cumpliendo la normativa EU VI d hasta en operación real, quedan bastante por debajo de los valores límites de NOx. 8 El motor diésel y la conflictiva tendencia de la electrificación Michael Blaich, director de Desarrollo de Negocio, FEV Europe GmbH para Europa y Sur América MOTORIZACIÓN El objetivo del artículo es informar al lector sobre la historia exacta del debate sobre el gasóleo