ELECTROMOVILIDAD 60 Optimas ayuda a LEVC a desarrollar el taxi del futuro A la hora de recrear un automóvil emblemático, los fabricantes tienen que preservar el espíritu del modelo original, al tiempo que adaptan el concepto a las modernas tecnologías. Un equilibrio difí- cil de conseguir, pero uno que LEVC (London Electric Vehicle Company) parece haber conseguido con el TX, su nuevo taxi eléctrico avanzado. Con las prestaciones y el rendimiento que se exigen a los vehículos modernos, el TX representa un diseño enteramente nuevo respecto a sus prede- cesores. Para facilitar este nuevo enfoque, LEVC solicitó la colaboración de Optimas Solutions, el especialista en cadenas de suministro y elementos de fijación para el automóvil. La selección de los pernos y demás elementos de fijación adecuados para un vehículo de vanguardia, minimizando al mismo tiempo los costes del fabricante, es un difícil equilibrio de conseguir. Foto: LEVC. El nuevo taxi eléctrico TX de LEVC combina una reconocida estética con soluciones verdaderamente modernas. Un motor eléctrico y una batería de gran capacidad constituyen el grupo de tracción exclusivamente eléctrica que ofrece una autonomía de 112 kilómetros, mientras que un ampliador de autonomía de gaso- lina, con un generador para la batería, extiende la autonomía total del vehículo a 607 km. El taxi eléctrico TX cumplirá los más estrictos límites de emisiones de Londres y de otras ciudades europeas. En cuanto a la comodidad del pasajero, el nuevo TX es de seis asien- tos, con sitio para una silla de ruedas orientada hacia adelante, y un techo panorámico de cristal que mejora la sensación del habitáculo. El wifi a bordo y las tomas de carga USB y para ordenadores portáti- les forman parte del equipamiento de serie. La facilidad de acceso se obtiene gracias a unas puertas de amplias dimensiones. Además, para reducir el peso y mejorar la autonomía, el nuevo TX tiene un bastidor de aluminio que ofrece una seguridad extremadamente elevada.