El simulador de objetivos Ratasi (Radar Target Simulator) es capaz de simular blancos (vehículos) interpretables por los cinemómetros radar en las bandas de frecuencia de operación de 24 y 34 GHz. Con ello se dispone de un entorno de ensayo en laborato- rio controlado que permite la verificación y validación de las mediciones de velocidad y distancia obtenidas de los cinemómetros. 1. Introducción Los sistemas radar se erigen como uno de los principales sensores en el sector de la automoción. Ya no sólo como sistemas de medición de velocidad (radares de tráfico) sino también como sistemas de ayuda y/o asistencia a la con- ducción (control adaptativo de la velocidad) y conducción autónoma. Los radares de tráfico como sensores tradicionalmente capaces de medir velocidades instantáneas, y según las nuevas tendencias del mercado, también capaces de medir distancias al blanco y ángulo, están siendo cada vez más utilizados en el entorno de la automoción, la pacificación del tráfico y la seguridad vial. En el caso concreto de los radares de tráfico, debido a su uso punitivo como elemento de pacificación y de seguridad vial, están sometidos a una regulación más amplia, en tanto en cuanto requieren cumplir con una serie de evaluaciones y verificaciones que garantizan la veracidad y fiabilidad de sus medidas. El avance tecnológico de los últimos años en el ámbito de los radares de tráfico ha propiciado la evolución de los sistemas basados en onda continua a sistemas con modulaciones que permiten una mayor funcionalidad. En resumidas cuentas, los nuevos radares de tráfico permiten actualmente detec- tar múltiples blancos en múltiples carriles, lo que se traduce en una mayor complejidad en los procesos de verificación de estos sistemas. Para responder a este reto, se hace necesario el desa- rrollo de entornos de simulación controlados capaces de verificar y validar las medidas obtenidas por estos nuevos cinemómetros. En general un vehículo tiene 2 parámetros medibles por un sensor radar, que son: • La distancia del radar al blanco detectado • La velocidad de movimiento del blanco a lo largo de la zona de detección. Figura 1. Efecto Doppler sobre la señal de radiofrecuencia transmitida. 50 Los sistemas radar se erigen como uno de los principales sensores en el sector de la automoción Simulador de objetos para la evaluación de cinemómetros radar Ratasi El estado de la técnica ha propiciado la aparición de radares de última generación que utilizan señales de onda continua con frecuencia modulada o multifrecuencia, capaces de identificar varios objetivos simultáneamente detectando su velocidad y posición. Para responder a este reto se hace necesario el desarrollo de nuevos simuladores de objetivos como nuevos métodos de ensayo en los procesos de simulación en laboratorio. Alberto Sosa y Jesús Muñoz, Indra Sistemas Agustín Falcón, Centro Español Metrología. SIMULACIÓN