TRAZABILIDAD 68 Producción del Audi A8 en Neckarsulm: identi cación continua por RFID Fabricación e ciente de automóviles con tecnología RFID Todo comienza con un trozo de metal. En la construcción de la carrocería, la parte trasera del vehí- culo representa la primera etapa en la creación de un pedido especí co del cliente. Paso a paso, el vehículo va tomando forma. Después de haber pasado por el taller de pintura, incluso los profanos en la materia pueden apreciar el toque individual añadido: puede ser un rojo fuego, un negro pro- fundo, o quizás incluso un azul de medianoche. Pero, incluso sin aplicar ninguna pintura llamativa, el nuevo Audi A8 puede hacer realidad los deseos de cualquier cliente mediante su fabricación en numerosos diseños personalizados. Jaume Catalán, Industry Manager Automotive, Sick España Portugal Desde que se construye la carrocería hasta que se realiza el primer viaje en el vehículo nuevo, hay, cier- tamente, un largo camino por recorrer. En muchas estaciones es necesario asegurarse de que el vehículo se esté fabricando exactamente como el cliente lo había pedido. En la ciudad alemana de Neckarsulm, Audi resuelve esta tarea con una solución de identi cación basada en RFID que cubre todas las tareas de su planta. En la línea de producción del modelo sucesor del Audi A8, presentado en 2017, se usan dispositivos de lectura y escritura RFID (UHF) que identi can con abilidad etiquetas pasivas RFID en los vehículos en cada paso del proceso de producción. Identi cación con la máxima disponibilidad... “Cuando plani camos una nueva línea de producción, natu- ralmente también tenemos en cuenta la cuestión de cómo se pueden identi car las piezas de trabajo en las distintas estacio- nes”, a rma Jan-Erik Butt, responsable de tecnología RFID de Audi en Neckarsulm. “Lo que realmente deseábamos era encon- trar una solución de identi cación que cubriera todas las tareas de la planta, desde las del taller de carrocerías hasta las del taller de pintura y las del área de montaje nal. La resistente tecnolo- gía RFID resulta particularmente idónea para esta tarea, ya que ofrece múltiples posibilidades de conexión y una gran exibilidad a la hora de integrarse en el sistema de producción”. Finalmente, para comparar el rendimiento de los diferentes pro- veedores, Audi realizó pruebas durante toda una semana en el taller de pintura, lugar en el que la etiqueta RFID del vehículo se somete a la máxima solicitación. “En estas pruebas, Sick nos ha En la línea de producción del modelo sucesor del Audi A8, presentado en 2017, se usan dispositivos de lectura y escritura RFID (UHF) que identi can con abilidad etiquetas pasivas RFID en los vehículos en cada paso del proceso de producción.