Asistentes en una de las sesiones de trabajo del encuentro. JORNADAS 18 El 2o Simposio Carl Loper analiza los retos y oportunidades de la fundición de hierro en automoción El incuestionable impulso al vehículo eléctrico y los requerimientos para reducir las emisiones de CO2 han obligado al sector europeo de automoción a poner en marcha distintas iniciativas destinadas a aligerar el peso de los automóviles. Sin embargo, estrategias como la sustitución del motor diésel por el de gasolina o el eléctrico, la apuesta por el desarrollo de nuevas aleaciones metálicas o el rediseño o sustitución de ciertos componentes, parecen afectar todas ellas a las proyecciones de una misma industria: la fundición de hierro. Este material, hasta hace poco una apuesta compartida y clara en esta industria, tanto por las características mecánicas que ofrece, como por su su capacidad para ofrecer geometrías complejas o su bajo coste de fabricación, parece dar señales de flaqueza, al menos, en Europa.