40 DECOLETAJE Figura 6. Izquierda. Control del espesor de viruta en función del avance y el ángulo de ataque. Derecha. Dependencia entre avance, ángulo de ataque y espesor óptimo de viruta a distintas profundidades de corte en acero. acabados y ranurados con herramientas convenciona- les con el fin de cronometrar los tiempos de operación y los tiempos muertos. El resultado fue un tiempo muerto entre operaciones del 1,7% respecto al tiempo total y cada cambio de herramienta ha requerido de un tiempo entre 8 y 11 segundos, variable por la posi- ción en el cambiador de herramientas. Sin embargo, se han medido también los cambios de posición de herramientas gemelas o herramientas multifilo y el tiempo muerto se limita a menos de 1 segundo desde la posición de seguridad de la máquina. Su utilización en un caso similar al propuesto implicaría disminuir el tiempo muerto hasta alrededor de un 0.7% del total. Aunque en una sola pieza la desviación pueda ser de unos pocos segundos, en una planta industrial con multitud de procesos en juego, puede suponer muchas horas por máquina al año. Diferentes experiencias de aplicación de torneado de alto avance El torneado de alto avance tiene como finalidad el aumento de productividad como una alternativa al torneado de alta velocidad. Para el sector aero- Figura 7. Adhesión de material en el filo de corte. náutico, la capacidad para reproducir un proceso y aplicarlo a un caso particular e incluso poder estimar las tensiones mecánicas es una importante línea de actuación para reducir los tiempos de producción, evitar los fallos, rechazos de piezas, incrementar la vida útil de las herramientas y asegurar la estabilidad de los procesos. A continuación, se describen algunos casos donde se ha aplicado el torneado de alto avance como solución a problemas de mecanizado, predicción de fuerzas, pruebas de mejora y demostración de aplicabilidad. CASO 1: MODELOS MECANÍSTICOS DE PRIME TURNING En los procesos de mecanizado las fuerzas de corte influyen en factores como la productividad, el calen- tamiento de la pieza y herramienta, los desgastes, la estabilidad del proceso o la calidad de los compo- nentes fabricados. Para poder hacer predicciones se dedican muchos esfuerzos a su estudio y al desarro- llo de modelos mecanísticos en los que se registran fuerzas mediante un dinamómetro con diferentes