SOSTENIBILIDAD 174 “Más del 60% de nuestros clientes tienen objetivos relacionados con la sostenibilidad y las cifras van en aumento”, afirma Steffen Krause, de Autodesk, desarrollador de software. Foto: Autodesk. de sujeción modernos y orientados al futuro se distinguen por una mayor accesibilidad a las herramientas y un menor consumo de energía. Las mayores velocidades de aceleración del rotor acor- tan los tiempos de ciclo. Esto reduce los costes totales por pieza de trabajo”, dice Nitsche, describiendo el enfoque de Hainbuch. 3D Micro Print utiliza la tecnología de sinterización por láser para producir microcomponentes metálicos ligeros de alta preci- sión, ofreciendo a los clientes la fabricación de productos y una amplia gama de servicios de una sola fuente. La cartera incluye la transferencia de conocimientos, la integración de componentes funcionales, el diseño orientado al proceso, la producción de pie- zas en serie y, a petición, el desarrollo de materiales. Los procesos están diseñados para microcomponentes de muy alta resolución y precisión en el rango de μm. Se desarrollan y fabrican estructuras de rejilla finas y geometrías con estructuras internas detalladas. Inteligencia Artificial, Realidad Virtual y Realidad Aumentada para una mayor agilidad organizativa La sostenibilidad y la construcción ligera son importantes porque ofrecen claras ventajas en la cadena de valor para las empresas de ingeniería mecánica y sus clientes. Esto también lo confirma el director técnico de ventas de Autodesk, Steffen Krause: “El negocio de más del 60% de nuestros clientes se basa en factores “Queremos desarrollar y producir productos que no sólo sean de alta calidad, sino también respetuosos con el medio ambiente y sostenibles”, explica Stefan Nitsche de Hainbuch. Foto: Hainbuch. de éxito y objetivos relacionados con la sostenibilidad, y las cifras van en aumento. Este enfoque también se transmite a los provee- dores de servicios a lo largo de la cadena de suministro”. Con esto en mente, Autodesk también ha decidido centrarse en la automatización en forma de inteligencia artificial, realidad virtual y aumentada e impresión en 3D. Esto combina digitalmente todo, desde el diseño, la ingeniería mecánica y la simulación hasta la CAM, la fabricación de aditivos y la gestión de la fábrica. “Esta plataforma uniforme elimina los silos entre disciplinas, permite una mayor agili- dad organizativa entre los equipos de ingeniería y proporciona a los fabricantes una ventaja competitiva”, subraya Krause. Con las herramientas de desarrollo adecuadas y amplios conoci- mientos de ingeniería, la construcción ligera puede abrir todo un mundo de posibilidades. Los únicos límites son los establecidos por las leyes de la física. “Hasta ahora, hemos sido capaces de satisfacer todas las necesidades de los clientes. Los límites de la construcción ligera, incluidos los contornos de interferencia reducidos, sólo se alcanzan cuando ya no se pue- den garantizar las fuerzas de sujeción, la rigidez y la precisión”, subraya Stefan Nitsche de Hainbuch. Thomas Klotz de 3D Micro Print añade: “La construcción ligera está alcanzando actualmente sus límites en procesos y productos altamente estandarizados que no dejan margen para la mejora del rendimiento”. Microcomponentes metálicos fabricados con tecnología de sinterización por microláser, con niveles de precisión del orden de μm Foto: 3D Micro Print.