SOLDADURA 42 ESTA TECNOLOGÍA DESPIERTA CADA VEZ MÁS INTERÉS EN EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN Roboteco y Panasonic prueban la soldadura de chapa galvanizada en caliente en colaboración con Gestamp El pasado mes de noviembre Roboteco, junto con Panasonic Robot & Welding, llevó a cabo nuevas pruebas de soldadura sobre chapa galvanizada en caliente. Dichas pruebas se desarrollaron en colaboración con Gestamp, división de chasis, representada por Carlota Arenillas, responsable de proyectos de innovación, y José Ángel Ravelo, técnico de soldadura. Para la realización de dichas pruebas se siguieron los protocolos de Gestamp y se realizaron en las instalaciones que Roboteco posee en el centro tecnológico del Automotive Intelligence Center (AIC), en el Polígono Industrial de Boroa en Amorebieta, País Vasco. La chapa galvanizada en caliente tiene cada vez más demanda en el sector de automoción debido a sus altas prestaciones de protección ante la corrosión, siendo hoy en día uno de los procesos de recubrimiento más eficaces y competitivos en cuanto a su relación calidad-coste de produc- ción. No es de extrañar por tanto que el proceso de soldadura de material galvanizado en caliente se haya convertido en uno de los procesos de soldadura que más interés despierta en el sector de automoción. La antorcha S-AWP fue lanzada al mercado en el 2017 como evolución de la anterior antorcha Servo- Pull AWP. Panasonic ha logrado doblar el número de cortocircuitos por unidad de tiempo a través de un servomotor extremadamente potente y preciso, siem- pre gobernado por un único controlador.