HERRAMIENTAS DE CORTE De izq. a dcha.: Hakan Oldin, técnico de Colly Verkstadsteknik; Kjell Ahl, gestor de grandes cuentas de Colly Verkstadsteknik; Niklas Helsing, ingeniero de Herramientas de Volvo Cars; Conny Erixon, director de Producto de Colly Verkstadsteknik; y Per Carlson, jefe de Herramientas y Calibraciones de Volvo Cars. 31 eficaz servicio de puesta a punto que le proporciona Colly y que aporta valor añadido a la relación coste-pieza. “Para determinar la tolerancia de las brocas en condiciones extremas, logramos prolongar el ciclo de reafilado hasta en seis veces, lo que supera con creces el límite recomendado. Sin embargo, para garantizar una seguridad absoluta del proceso, tenemos la certeza de que, incluso después de reafilar las brocas tres veces, su rendimiento será equiparable al de las unidades nuevas”, declara Niklas. En 2019, Volvo Cars presentará nuevos motores de tres y cuatro cilindros, además de iniciar la fabricación interna de un sistema de equilibrado de masas (MBS) para reducir las vibraciones del motor. Asimismo, la nueva generación de vehículos híbri- dos equipados con motores de combustión y eléctricos traerá consigo nuevos desafíos de mecanizado para los fabricantes de herramientas. Kjell Ahl, gestor de cuentas clave de Colly y res- ponsable de la planta de Volvo en Skövde, afirma que: “Cada año, Un procedimiento crítico: el análisis de la mejor estrategia de entrada del agujero.