El método desarrollado por la entidad investigadora se basa en la tecnología de recti cado y se dirige a sectores como la automoción, la aeronáutica o la máquina-herramienta. RECTIFICADO 78 Tecnologías avanzadas para fabricar piezas industriales más resistentes a la corrosión o al desgaste Los fabricantes de componentes para sectores tan exigentes como el transporte de pasajeros, el sector óptico, la micro uídica o la electrónica demandan el desarrollo de soluciones cada vez más avanzadas para poder dar respuesta a la creciente competencia en los mercados globales. Las últimas tendencias en estos sectores no solo se materializan en la exigencia de piezas que cumplan con sus funciones principales de manera e ciente, sino que buscan además la incorporación de otras atribuciones o funcionalidades añadidas como la repulsión al agua, la reducción de la fricción y la resistencia a la corrosión o al desgaste. El centro tecnológico vasco IK4-Ideko ha desarrollado un avanzado sistema de texturización de super cies, un proceso de fabricación complejo que consiste en grabar en las super cies de las piezas una textura especial, una suerte de micro ilustración, que aporta a los componentes fabricados prestaciones mejora- das o adicionales. El método desarrollado por la entidad investigadora se basa en la tecnología de recti cado, la cual presenta varias ventajas frente a otras tecnologías. La primera de ellas es que se ejecuta a través de una única operación de acabado. La segunda ventaja es que en la misma operación se consiguen, además de las cita- das funcionalidades, unos componentes precisos en todos sus conceptos dimensionales y de acabado super cial (rugosidad). El tercer bene cio es que se trata de una tecnología capaz de alcanzar elevadas productividades y a muy bajo coste. “Entre los diferentes procesos para texturizar super cies que existen en la actualidad, el recti cado es una tec- nología poco explorada debido a su elevado grado de complejidad. Sin embargo, en IK4-Ideko hemos logrado diseñarlo gracias al uso de muelas de recti cado dotadas con determinados patrones que logran imprimir tex- turas sobre materiales metálicos y cerámicos”, asegura Jorge Álvarez, responsable de esta investigación en el centro de Elgoibar. Este sistema, que ha sido desarrollado dentro del proyecto Reditex-Pro, nanciado por el programa Retos de Colaboración del Ministerio de Economía y Competitividad, permite trabajar sobre aplicaciones concretas y sustituir el proceso de oreteado, con riendo texturas similares a las realizadas por esta tradicional técnica manual, con el objetivo de mejorar la lubricidad y reducción de la fricción entre super cies de deslizamiento- guiado planas y siendo también aplicable a cojinetes cilíndricos. “La texturización de super cies basada en el