La inversión inicial del CFAA es de 9 millones de euros, de los cuales cinco son aportados por el Gobierno Vasco y cuatro por la Diputación Foral de Bizkaia. Aunque el día 15 de noviembre fue la presentación formal, desde enero de este año ya estaba realizando proyectos, con un presupuesto anual en torno a 1,2 millones de euros, de los cuales más del 65% ya está asegurado vía contratación del grupo de empresas. El resto deberá ser buscado en diversas convocatorias o en proyectos de aplicación. La agrupación empresarial la componen 49 empresas, provenientes del campo de aeronáutica, proveedores de máquina herramienta y accesorios, tecnologías en el campo de 4.0, etc. El objetivo es poder avanzar en tecnologías de producción en niveles de tecnología 6-7, lo cual signi ca emplear máquinas y tecnologías para el desarrollo de los proyectos de tamaño y funciones similares a las reales. Y, al mismo tiempo, aprovechar todas las sinergias que pueden darse entre la uni- versidad, las empresas y las instituciones, dirigiendo los esfuerzos al desarrollo de actividad de I+D y de formación de alto nivel orientada a explotar tecnologías de interés para la industria vasca y para desarro- llar capacidades cientí co-tecnológicas en el ámbito de la fabricación avanzada. El efecto sinérgico de dos sectores claves para Euskadi, el aeronáutico y el de máquina herramienta, es la gran ventaja del cen- tro, además de estar perfectamente encuadrada en la estrategia vasca de fabricación avanzada. El Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica (CFAA) se constituye como un centro mixto de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y de una Agrupación Empresarial, con la nanciación y fuerte apoyo institucional, cuyo n principal es trabajar con un enfoque directo a las aplicaciones nalistas, además de generar nuevo conocimiento en tecnología avanzadas de aplicación. Los trabajos que se realizan El objetivo es poder avanzar en tecnologías de producción en niveles de tecnología 6-7, lo cual signi ca emplear máquinas y tecnologías para el desarrollo de los proyectos de tamaño y funciones similares a las reales en el centro se orientan a trabajar y desarrollar los ‘Manufacturing Readiness Levels’6-7, donde se requieren pruebas de validación en entornos representativos. Otro objetivo de CFAA es servir de lugar de encuentro y trabajo conjunto de diferentes agentes y empresas que posean capacidades, intereses y trayectorias en el sector de los componentes del motor aeronáutico y estructural. EVENTOS Uno de los objetivos del CFAA es realizar activi- dades que permitan una transferencia rápida de resultados al entorno productivo, asociado a la cadena de valor El CFAA es también una apuesta para el futuro de las próximas generaciones, constituyéndose como un centro mixto de la UPV/EHU. >>31