TRIBUNA DE OPINIÓN El software XFlow es una herramienta de Dinámicas de Fluido Computacionales que resolver y analizar problemas de Flujos de Fluidos, como pueden ser la aerodinámica o la hidrodinámica. colectivamente de manera e ciente, creando, ensamblando, probando y simulando en tiempo real cualquier elemento que se desee fabricar. La posibilidad de realizar pruebas virtuales supone que en caso de necesitar realizar modi caciones, se puedan hacer en el momento y volver a probar con rapidez, y sobre todo, sin el gasto de recursos que supone la realización de múltiples prototipos físicos. Esta posibilidad de realizar cambios con mayor rapidez supone una clara ventaja para la empresa, ya que le permite no sólo responder más rápidamente a los problemas que puedan detectarse durante el proceso de fabrica- ción y exibilizar sus metodologías de trabajo, sino que además le permite ajustarse de manera más precisa a los requerimientos de los clientes. En industrias como la automovilística, esto aporta una dimensión interesante con respecto a las opciones de personalización, pero es extensible a otros sectores en los que pequeñas variaciones pueden suponer importantes diferencias, como la aeronáutica. Recientemente, y siguiendo en su línea de ampliación de en sus capacidades de simulación de físicas en un entorno virtual colaborativo, Dassault Systèmes adquirió Next Line Dynamics, desarrolladores del software XFlow, una herramienta de Dinámicas de Fluido Computacionales (CFD, por sus siglas en inglés) utilizada por las empresas líderes a nivel mundial. Esta herramienta permite resolver y analizar problemas de Flujos de Fluidos, como pueden ser la aerodinámica o la hidrodinámica, y que permiten reducir el tiempo de cálculo y los márgenes de error cuando se trabaja con estos proble- mas. Al combinar este software con las aplicaciones de simulación de físicas en la plataforma 3DExperience, se logra simular las dinámicas de uidos en un entorno virtual de manera realista. Normalmente, la aerodinámica se prueba en los llamados túneles de viento, que son instalaciones complejas, grandes y costosas. Los túneles de viento son caros de construir y mantener, y tienen una serie de problemas asociados a su funcionamiento, como la potencia necesaria para simular correctamente los ujos de aire, o la delicadeza de los sis- temas de medición. Sin embargo, en muchas ocasiones resultan imprescindibles, puesto que son la única manera de replicar las con- diciones que posteriormente se van a experimentar. El testado virtual mediante herramientas como XFlow hace que los túneles de viento se vuelvan, si no innecesarios, sí menos importan- tes. Empleando adecuadamente este tipo de herramientas se puede diseñar una pieza desde cero, realizar todo tipo de pruebas y modi- caciones al diseño y después, únicamente tras tener resueltos los problemas, se procedería a fabricar el prototipo físico y a probarlo en el mundo real. En lugar de fabricar varios prototipos, se podría usar sólo uno, con la reducción de costes asociada. International trade fair for sheet metal working 07.–10.11.2017 STUTTGART World-Class Sheet Metal Processing With more than 1200 exhibitors from 35 countries, the 13th Blechexpo will showcase current worldwide offerings covering products and solutions for indus- trial processing of sheet metal, pipe and pro les. Sheet metal and semi nished products Separation and forming technology Flexible sheet metal working technology Tube/section working Joining and fastening technology The practice-oriented Blechexpo-Schweisstec trade fair duo is unique throughout the world. www.blechexpo-messe.com Concurrent: 6th Schweisstec – International trade fair for joining technology Organizer: P. E. SCHALL GmbH & Co. KG +49 (0) 7025 9206-0 blechexpo@schall-messen.de