Eventos Algunos datos de Iscar • Iscar cuenta con 6.000 empleados • El 10% del personal se dedica a I+D+i • El 6% de la facturación se in- vierte en I+D+i • Más de 1.400 novedades al año No obstante, la realidad en el día a día es distinta. A menudo desde los sectores de provisión de tecnología se contempla como sus aportaciones no son optimizadas. En consecuencia los ren- dimientos en productividad se limitan en comparación a los obtenidos en un sistema más armonioso. Es habitual comprobar que aplicaciones que se “ofrecen en CAM” no se realizan. Por otra parte, herramientas que deberían alcanzar productividades muy superiores a las que alcanzan, fallan estrepitosamente. No es extraño que los diversos agentes asuman deficiencias que no son directamente imputables a su producto, deficiencias que existen, pero que no se logran definir y que por tanto quedan enmascaradas en el propio fracaso. Es habitual que con un cóctel de frustraciones engulla la situación. Tampoco es posible que una empresa adapte su estrategia a tendencias del mercado que le son ajenas por desconocimiento, generalmente por insuficiencia de músculo y exceso de carga en su actividad cotidiana. Por lo tanto, a la hora de abordar un proceso de mecanizado, partiendo de un contrato que es lo que concede el plano, se debe antes, durante y después de proceder a la programación en CAM, seguir un procedimiento básico. Se deben considerar los siguientes factores: • Condiciones del material (características y coeficiente de maquinabilidad) • Condiciones de morfología de la pieza (atendiendo a su estabilidad, amarre y geometrías a realizar) • Condiciones de acabado (tolerancias dimensionales y posicionales) • Respuesta de los medios disponibles (de cada uno de los elementos que intervienen entendiendo que el más bajo de ellos es el que fija el nivel de productividad y calidad lograda) • Sistema de amarre de herramienta. • Sistemas de lubricación de herramienta. Todos estos factores que, debidamente utilizados, inciden directamente en la productividad y en el coste pieza, fueron abordados durante la jornada. 34 El proceso de mecanizado es complejo y además van apa- reciendo materiales diferentes y necesidades diversas para aplicaciones nuevas. El proveedor de herramientas debe estar preparado para, con sus materiales de corte, dar respuesta a todas esas diferentes alternativas. En el campo del metal duro Iscar es capaz de ofrecer calidades innovadoras que provienen de su capacidad de innovación y desarrollo. Lo mostró en la jornada de una forma muy didáctica, ya que mediante videos e imágenes dinámicas el asistente puede comprender perfec- tamente la relevancia de las geometrías, los materiales o las velocidades de corte. Los asuntos tratados fueron numerosos y giraron en torno a temas como la importancia del espesor medio de viruta, un factor clave, por ejemplo, para que una herramienta corte bien. La relación de avances, con diámetros de la herramienta y espe- sores medios es, como se explicó, fundamental si se quiere un mecanizado correcto. Se presentaron numerosas situaciones posibles y consideraciones que determinan el ancho de pasada, los desgastes, las calidades de mecanizado, los tiempos o las temperaturas y su relación con el aumento de la velocidad de corte. Se explicó cómo, también a partir de un determinado momento la informática, el CAM, juega un papel también a tener cuenta. Solo con el CAM se puede lograr que el espesor siempre sea igual y que lo que en la jornada se llamó ‘la tiranía de las esquinas’ pueda estar bajo control y que no se produzca el empañamiento inevitable si no se recurre al CAM. En este sentido, también se dedicaron unos minutos a explicar que la estrategia trocoidal no es sólo para herramientas de metal duro integral y su aplicación en los diferentes tipos de máquina. Otra estrategia tratada fue la ‘plunger’, típica en grandes volú- menes de viruta, ideal para reducir esquinas en radios de cajas cerradas sobre todo cuando hay profundidades de más de 3xD. Otro tema importante es recurrir a estrategias diferentes cuando lo que se quiere es reducir la velocidad de mecanizado con el objetivo de arrancar el mayor volumen posible de viruta en el menor tiempo. Sobre el asunto de la velocidad y capacidad de Cerca de 130 profesionales acudieron a la cita del mecanizado inteligente.