panorama 49 OPEN HOUSE Miembros del staff técnico de la empresa atendiendo las consultas de los visitantes con las máquinas en funcionamiento. del box, ya está muy avanzada. Una vez terminado, todo este material se llevará a la sede de Banbury del Haas F1 Team. Asimismo, también se ha contratado a varios profesionales que serán la columna vertebral de la escudería: Dave O’- Neill como director del equipo, Rob Taylor como diseñador jefe y Ben Agathangelou como aerodinamista jefe. I cimiento sostenido y que tiene buenas perspectivas de creci- miento para este año, podemos considerar el sector de la in- dustria aeronáutica. Este crecimiento conlleva más trabajo para los talleres y en más equipamiento para la industria. ¿Qué buscan actualmente en cuanto a tecnología por parte de Haas? Haas siempre trabaja en la misma línea de actuación, ofrecer a los clientes un producto de altas prestaciones tecnológicas a un precio ajustado, dando un servicio técnico y de aplicaciones que permita a las empresas que compran nuestros productos la seguridad de tener en sus instalaciones un producto con un valor global de adquisición óptimo. Entre las máquinas expuestas, ¿cuál es la más apreciada? ¿Por qué? La UMC 750, un modelo que ofrece altas prestaciones de tra- bajo a 5 ejes. Una máquina que minimiza los tiempos de trabajo y que garantiza una tecnología fiable al menor coste posible, a largo plazo y con el mejor servicio. Hasta el momento, ¿cuál es el índice de ventas de este año? ¿Y las previsiones para todo 2015? Nuestras expectativas de venta para este año 2015 son muy buenas, estamos en la misma línea de crecimiento que lleva- mos estos últimos años. Para este ejercicio, tenemos previsto sobrepasar las 200 máquinas en el mercado español. Los clien- tes continúan confiando en Haas y aprecian muy positivamente nuestros productos y el servicio prestado antes, durante y des- pués de la adquisición de las máquinas. Gerard Guitart, gerente comercial de HiTec Máquinas, junto al prototipo preparado por Haas para F1. Durante la jornada tenían expuesto el prototipo del nuevo automóvil de F1 de Haas... ¿Hasta qué punto sus clientes son conscientes del potencial de las má- quinas Haas? El hecho de que Haas sea hoy en día proveedor oficial de máquina-herramienta de la Scuderia Ferrari muestra clara- mente la capacidad tecnológica y productiva de las máqui- nas Haas. Los clientes aprecian mucho nuestra relación con esta mítica empresa automovilística reconocida mundial- mente por sus coches de alta gama y su larga trayectoria en la Fórmula 1.