78 Las 14 zonas del almacén Cuando diseñamos un almacén para la industria metalmecánica, tendremos en cuenta cada una de las zonas en las que podemos dividir un almacén. COMITÉ FORMACIÓN ICIL Si analizamos el almacén como el espacio físico en donde realizamos las operaciones de recepción, al- macenaje, preparación de pedidos y expedición, te- nemos que dotarlo de unas zonas en los que podamos realizar dichas operaciones con eficiencia y seguridad al menor coste integral posible. Dichas zonas en las que podemos dividir un almacén son las siguientes: 1. Parking de vehículos. Es el espacio necesario para que al menos una parte de los vehículos que tenemos que operar no estén en la vía pública entorpeciendo la circulación. 2. Campa de maniobras de vehículos. Espacio necesa- rio para que los vehículos a operar puedan realizar las maniobras necesarias para el atraque y el desatraque en los muelles de descarga y carga de la mercancía. 3. Muelles de descarga y/o carga. Frente a las dos zonas anteriores que están en el exterior del edificio destinado a almacén, éstas y las que siguen son zonas que están en el interior del almacén. Es la zona dotada de los me- dios materiales y del espacio necesario para poder efec- tuar la descarga y la carga de las mercancías en los vehículos de la manera más segura y eficiente posibles. 4. Playas de recepción. Es el espacio en donde se efec- túa la recepción de la mercancía, comprobando que la mercancía que se recibe es la que corresponde con la pedida, estando reflejada cualitativa y cuantitativamen- te en el albarán del proveedor. logística aplicada