112 turar estos productos o materiales, para crearles valor, o para desecharlos. Cómo crear valor en el producto devuelto Una vez el producto es devuelto es clave centrarnos en darle/recuperarle el máximo valor posible. Si la devolución se ha producido por roturas del producto, mal estado del mismo o bien un simple daño en el envase. ¿Qué pode- mos hacer con ello? Existen cinco categorías que pueden derivar del motivo de la devolución: reparación, restaura- ción, refabricación, distorsión o separación y reciclaje. Las tres primeras categorías hacen referencia al grado de acondicionamiento del producto. La reparación implica una cantidad mínima de mejora del producto, y la refabricación es el acondicionamiento más grande que se ha de hacer. La cuarta categoría, distorsión o separación, es la recuperación de un conjunto restrin- gido de partes utilizables de los productos usados. El re- ciclado es la reutilización de materiales que formaban parte de otro producto. Vamos a centrarnos en la recuperación de bienes, entendida como la clasifi- cación y disposición de materiales devueltos, sobrantes, obsoletos, desechables, residuos o exceso de material, así como otros bienes, de modo que se consigue: maximizar las devoluciones al propieta- rio por un lado, y minimizar los costes y las deudas rela- cionadas con la disponibilidad. El objetivo de la Recuperación de bienes es recuperar el máximo valor económico (y ecológico) que sea posible, re- duciendo las últimas cantidades de desperdicios. Este es un punto importante en la actividad de negocio para mu- chas empresas. Su importancia en la rentabilidad de la em- presa depende de la habilidad con la que la empresa recupere tanto valor económico como sea posible de los productos utilizados, mientras minimiza los impactos nega- tivos como por ejemplo los problemas medioambientales. Los fabricantes en muchos casos no se responsabilizan de los productos después del uso por parte del consumidor. Muchos productos están diseñados para minimizar los costes de materiales, distribución y montaje, e ignorar las reparaciones, la reutilización y los requerimientos de dis- ponibilidad. Los fabricantes creen que los cos- Foto: Michael Lorenzo. logística aplicada