96 ACCIONAMIENTOS Los centros de fresado de Jobs proveen sus equipamientos con Redex. sal móvil verticalmente de 2.000 mm y curso del carnero de 1.500 mm. La máquina está equipada con tres cabe- zales de fresado de 3 y 5 ejes: cabezal de 3 ejes con una potencia de hasta 53 kW y velocidad de husillo de 3.000 revoluciones/min; cabezal 90° con potencia de 30 kW y velocidad de husillo de 2.800 revoluciones/min, cabezal twist T6K-P con potencia de hasta 53 kW y velocidad de husillo de 3.000 revoluciones/min; los cabezales son in- tercambiables automáticamente gracias al sistema de cambio de cabezales BUSS (Basic Universal Spindle System) patentado por Jobs. Por un lado, la JomaX 265 MB resulta idónea para condi- ciones de mecanizado realmente complicadas (de las que derivan la potencia, el par y el dimensionamiento de la máquina) y, por la otra, puede realizar desbastes y acaba- dos en superficies complejas. “Esto ha requerido la com- binación de una potencia elevada con una dinámica superior: aceleraciones elevadas a pesar del gran tamaño de la máquina y de la capacidad de movimiento de primer orden, equiparables a aquellas de las máquinas con alta velocidad”, explica Antonio Dordoni. En las fresadoras con puente móvil con husillo de eje ver- tical, JomaX 265, Jobs ha optado por equipar los ejes li- neales y la transmisión de cabezal con accionamientos Redex. “En los ejes lineales utilizamos reductores con doble piñón-cremallera”, afirma Maurizio Ferrari, director del Departamento de Ingeniería Mecánica. “En cambio, para la transmisión del cabezal utiliza- mos un cambio de velocidad de dos gamas”. Anteriormente se utilizaban reductores con elimina- ción de las holguras mediante precarga mecánica y un único motor por eje lineal. Después de una reciente revisión de la máqui- na, en la nueva versión se utilizan reductores Redex con doble motor y cancelación del juego electrónico. “Utilizamos accionamientos Redex desde hace muchos años”, recalca Maurizio Ferrari. “Inicialmente, consideramos in- teresante la oferta de Redex cuando se presentó en el mercado con un sistema de precarga mecánica llave en mano. En aquel momento, Redex era prácticamente la única empresa en el mercado capaz de ofrecer productos adecuados para nuestras exigencias. Posteriormente lle- garon otros proveedores con productos similares pero, en el caso de la JomaX 265 MB, y más en general para toda la familia JomaX, consideramos que el producto Redex sigue siendo todavía hoy el más adecuado para nosotros”. Después, cuando el desarrollo de la tecnología permitió cancelar electrónicamente el juego, Redex se adecuó, in- troduciendo una nueva familia de reductores de nueva generación, mucho más flexibles. Por ejemplo, estos re- ductores permiten seleccionar los valores de precarga según la aplicación, a diferencia de la precarga mecánica que prevé una carga fija. Por lo tanto, la empresa Jobs ha adoptado la solución Redex con doble motor. “Hoy, esta solución se ha am- pliado de dos modos”, explica Maurizio Ferrari. “En el eje X seguimos optando por el modelo DRP, con carcasa uni- versal muy robusta pero con dos motores. En cambio, en los ejes Y y Z se montan 2 reductores separados que in- corporan una carcasa de hierro fundido esferoidal (KRPX), que permite simplificar el diseño y obtener algunas ven- tajas importantes durante el montaje”. tecnología