26 MECANIZADO Cuando empezaron a llegar los pedidos de compresores de aire diésel, Yang necesitaba mecanizar varios tipos de componentes, como cigüeñales, pistones, varillas, culatas, cárters y otras piezas de motor. Puesto que los componentes de los compresores de aire son de hierro fundido, las piezas pesan mucho, así que la fuerza de corte es fundamental. Para realizar el mecanizo intensivo que necesitaba, Yang optó por un centro de mecanizado vertical VF-3YT con husillo de cono ISO 50 de Haas. El VF-3YT tiene unos recorridos ampliados de 1.016 x 660 x 635 milímetros, que permiten a Yang montar tres bases de fundición de cárters en la misma mesa. El tiempo de mecanizado es de unos treinta minutos. “Las piezas más complicadas de mecanizar son los cár- ters, sin duda, ya que las tolerancias de las superficies son muy ajustadas, de 2-3 μm”, afirma. “Aun así, el VF- 3YT funciona muy bien con esta precisión tan exigente y con la carga de trabajo tan intensiva que tiene. Si no, ¡no habríamos repetido con Haas!” El VF-3YT enseguida se convirtió en la máquina más usada de la empresa y, hace dos meses, Yang adquirió otro centro de mecani- zado vertical Haas, esta vez un VF-3 con una mesa rota- tiva CNC y un plato de 310 milímetros. Las tareas de mecanizado intensivo del VF-3 incluyen la realización de un trío de taladros mandrinado y de varias operaciones de refrentado en las bases de fundición de los cárters. Los tiempos de ciclo suelen ser de quince minutos y los lotes, de entre trescientas y quinientas unidades. La empresa también compró una Haas Mini Mill, que usa para practicar los orificios de lubricación de los ci- güeñales. Para estas piezas, los pedidos oscilan entre las mil y las dos mil unidades, lo que significa que la Mini Mill tiene que estar en marcha las 24 horas del día, siete días a la semana. “Aprovechamos al máximo la capaci- dad de nuestras máquinas Haas”, dice Yang. “Aparte de producir a todas horas, cargamos las mesas y la mesa rotativa Haas mucho más de lo recomendado y nunca hemos tenido ningún problema”. Una de las catorce máquinas Haas en funcionamiento que la empresa china tiene en Shangai. La empresa tiene ahora catorce máquinas Haas, y Yang, quien destaca el apoyo de la tienda local de la fábrica Haas, no quiere trabajar con ninguna otra marca. “Cuan- do compramos la primera Haas, no teníamos máquina de repuesto así que si algo iba mal, necesitábamos tener la seguridad de que la tienda HFO vendría rápida- mente a repararla”, continúa Yang. “Exportamos en torno al 90% de la producción, así que cualquier proble- ma de funcionamiento puede retrasar mucho los plazos de entrega. Sin embargo, hemos tenido una experiencia tan buena con la tienda HFO, que ahora traen a clientes a nuestra fábrica para enseñarles las máquinas”. El futuro pasa por expandir fronteras A pesar de la buena marcha del negocio, Yang no se duerme en los laureles. Aunque cree que China presen- ta una serie de ventajas respecto a otros países como la India, con menos infraestructuras, sabe muy bien que las diferencias salariales están disminuyendo, con lo que competir en el ámbito internacional será más difícil. Con la mirada puesta en el futuro, Yang ya está invir- tiendo considerablemente en procesos de control de calidad. El objetivo de Yang a cinco años vista es que se le con- sidere un fabricante de piezas tan buenas y precisas como las que sus clientes encuentran en Alemania, por ejemplo. Nuestro protagonista también está buscando a clientes en otras partes del mundo, no solo en Europa, como Brasil, Nigeria, Sudáfrica y otros países africanos. Entre los planes de Yang también está fabricar su propio producto, quizá ya en 2014, un cambio que podría ser muy lucrativo y que lo convertiría en un fabricante de equipos originales. Aun así, Yang asegura que el dinero no es lo que le motiva, sino el orgullo que da fabricar un producto propio y hacerlo bien. “La cuestión no es ser la empresa más grande, sino hacer el mejor produc- to”, concluye. “Eso es lo que hace que una empresa triunfe; aquí y en cualquier parte del mundo”. I panorama