91 MEDICIÓN cesado de los mismos, contribuirá a mejorar el proceso de fabricación de componentes con nue- vas utilidades de automatización y sumará eficien- cia”, expone Tanarro. LUS, la inspección por ultrasonidos del futuro Los ultrasonidos generados por láser o LUS en sus siglas en inglés (Laser UltraSonics), constitu- yen una nueva tecnología para inspeccionar com- ponentes aeronáuticos de material compuesto, que ofrece grandes ventajas respecto a otras técnicas más convencionales como los palpadores tradicionales y pha- sed arrray. La tecnología LUS mejora los tiempos de pre- paración e inspección de componentes durante el proceso de fabricación y opera sin necesidad de agua o gel como medios acoplantes de transmisión, ya que los ultrasonidos son generados directamente en la superficie de la pieza. De igual modo, el método LUS permite el control a distancia y es mucho más flexible para adaptar- se a la geometría de las piezas inspeccionadas. Estas TecnaLUS se instalará en el Centro Bahía de Cádiz, CBC, estará operativo en la primavera de 2015 y permitirá la inspección automatizada de piezas pequeñas y de geometría compleja del A400M, que actualmente se examinan manualmente. Tecnatom, EADS y Airbus Military aúnan capacidades para implementar el sistema TecnaLUS por primera vez en Europa ventajas la hacen especialmente interesante para la ins- pección de componentes con geometrías complejas y piezas de grandes y pequeñas dimensiones.I tecnología