45 DEFORMACIÓN Gestamp y AutoForm, juntos hacia una producción robusta La tendencia actual en el sector de la automoción va dirigida hacia la reducción del peso del vehículo y el aumento de la seguridad. Estos objetivos además, se deben conseguir en ciclos más cortos y con una mayor precisión. Esto implica la incorporación de nuevos materiales, aceros de ultra alto límite elástico (DP, TRIP) y aluminios, y la definición de formatos de chapa más pequeños y de espesores bajos. Estas novedades en la producción de piezas de chapa metálica deben ir ligadas a unos procesos de fabricación más estables y unos tiempos de desarrollo de herramientas más cortos. La simulación se hace indispensable en el estudio de estos procesos y ya no sólo es necesaria una sola simulación sino que se debe analizar un conjunto de ellas para garantizar los resultados teniendo en cuenta la variabilidad de las propiedades del material, del espesor de la chapa o de las condiciones del troquel durante la producción de la pieza. El uso del software de AutoForm mejora la fiabilidad en la planificación y reduce el número de ensayos de troque- les y el tiempo de su puesta a punto. Como resultado se obtienen piezas con mayor calidad y diseños de matrices que se pueden producir con máxima confianza; además, el tiempo de prensa y los ratios de pieza defectuosa se reducen sustancialmente. En el año 2005 aparece AutoForm-Sigma, módulo único en el mercado, especializado en analizar y mejorar la ro- bustez de piezas de chapa metálica y sus procesos. Con AutoForm-Sigma el proceso de fabricación es más efi- ciente y estable alcanzándose los objetivos de calidad de- seados. En el inicio del año 2012 Gestamp Global Tooling y Auto- Form emprenden un proyecto colaborativo con el fin de implementar la solución AutoForm-Sigma en el trabajo diario de las troquelerías del grupo. De esta forma Ges- tamp Global Tooling apuesta por la innovación para con- seguir mayor competitividad y aumentar la rentabilidad de sus procesos, intentando reducir los tiempos de para- da máquina y de ajuste de la herramienta además de mi- nimizar los ciclos de compensación del troquel para conseguir la calidad deseada de la pieza. El proyecto se inicia con una pequeña formación de Auto- Form-Sigma a los expertos en simulación y procesos de panorama