35 AERONÁUTICA El Cluster Hélice, que reúne en su Patronato a los principales agentes institucionales e industriales del sector aeroespacial andaluz y que cuenta con un Consejo de Acción Empresarial formado actualmente por 43 empresas, ha valorado de forma muy positiva la parti- cipación andaluza en el A400M y ha destacado las opor- tunidades de crecimiento que supone para los próximos años, cuando se llegue a la fase de pleno rendimiento en la producción. Las principales entidades del Cluster Hélice implicadas en la fabricación en serie del A400M han sido Aeroestruc- turas Sevilla, Aertec, Airgrup, AyG Sevilla, Elimco, Galva- tec, Industria Siderometalúrgica Giennense, Inespasa, MDU, Navair, Alestis Aerospace, Sevilla Control, UMI Ae- ronáutica, Carbures y Mecatecnic. El presidente del cluster aeronáutico andaluz, Juan Pedro Vela, considera que la ceremonia de entrega del primer pedido a Francia por parte de Airbus Military, supone para la industria aeroespacial andaluza un “momento históri- co” y debe servir de acicate a las empresas para que sean conscientes de la gran oportunidad que representa el ensamblaje del A400M en Andalucía. “Tenemos que aprovechar el impulso del A400M y de otros programas civiles de Airbus en los que también te- nemos una gran participación para acceder a nuevos mercados internacionales, contratar con otros grandes fabricantes y aumentar nuestra especialización, compe- titividad y capacidad tecnológica”, ha señalado Juan Pedro Vela. El presidente del Cluster confía en que los datos positivos de crecimiento que el sector aeroespacial andaluz ha mantenido en los últimos años, y que se vieron refrenda- dos en 2012 con un crecimiento particularmente del sec- tor auxiliar (+14%), se mantengan en este 2013, animado por las mayores cargas de trabajo relacionadas con las primeras entregas del A400M y del montaje de las prime- ras unidades del programa A350, avión que hizo recien- temente su vuelo inaugural el pasado mes de junio. I Se estima que en los próximos 20 años, con la entrega de los 174 aviones del programa, generará a las empresas del cluster aeronáutico andaluz un volumen de negocio de 4.400 M€. Foto: Airbus Military. panorama