78 RAPID PROTOTYPING ¿Cómo nace algo nuevo? Desarrollo y presentación del Golf VII Michael Mayer: “En los vehículos prototipo, todas las piezas prototipo deben funcionar como conjuntos y como si se tratara ya de la serie. Industrial o Rapid Prototyping significa dar a los conjuntos una forma apta para la serie”. La fabricación y el montaje de conjuntos completos para series pequeñas se está convirtiendo, junto a la fabricación de componentes sueltos, en el pilar fundamental de la construcción de prototipos. Como el propio nombre de Rapid Prototyping ya indica: se trata de que las ideas tomen forma lo antes posible. Industrial Prototyping avanza incluso un paso más en cuanto al número de unidades: Industrial Prototyping es el método elegido en la fase de desarrollo y preparación de series por la industria del automóvil para llevar a la fase industrial un modelo de serie teniendo en cuenta aspectos de tiempo y costes. Hemos hablado con Michael Mayer, director de proyecto Moldes de aluminio de la Modellbau Robert Hofmann GmbH, sobre el proyecto Golf VII, el perpetuo clásico de serie de Wolfsburg. La preparación del arranque de la producción en serie de un nuevo modelo de vehículo está sometida en la actualidad a una elevada presión en términos de plazos y costes. Al mismo tiempo, se exige que los vehículos conceptuales, más tarde prototipos de preserie, puedan ser adaptados en el marco del desarrollo y sean sometidos a pruebas y ensayos. Una vez concluido el desarrollo del vehículo propia- mente dicho, la estructura de ventas debe disponer de vehículos de preserie para poder iniciar la comercialización. Esto exige piezas indivi- duales para los vehículos conceptuales, el equipamiento para 100 ve- hículos prototipo y, finalmente, entre 50 y 100 vehículos de preserie. La construcción de prototipos afronta con diferentes estrategias estos tres niveles de requerimientos. Entre ellas se encuentran procedimien- tos con molde, tecnologías Rapid y técnicas de acabado. tecnología