Pág. 6 Actualidad Vuelve el SIL 2022 con una imagen renovada Pág. 20 Empresas Swisslog supera los 300 proyectos AutoStore Pág. 26 Opinión La omnicanalidad es innegociable: por qué es importante mejorar los sistemas de automatización logística Pág. 64 Tendencias Las cinco tendencias que impulsan el crecimiento de la robótica móvil, según MiR www. i n t e r emp r e s a s . n e t 2022/2 556 TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO PARA LA INTRALOGÍSTICA I M P U L S A N D O E L S E C T O R D E S D E 1 9 6 5
Unir lo mejor de dos mundos. Este es el propósito de Baoli. Se trata de una oportunidad única e innovadora en el mundo de las carretillas elevadoras. Por primera vez se unen la atención a los costes, la máxima garantía de fiabilidad, la simplicidad y la eficacia de las tecnologías más avanzadas. Esto es Baoli: la energía de una nueva empresa china y la fuerza de un gran grupo alemán. www.baoli-emea.com Baoli Dos mundos, una idea.
Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora de Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo de Negocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira Director Logístico: Ricard Vilà Directora Agencia Sáviat: Elena Gibert Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Av. Sur del Aeropuerto de Barajas, 38 Centro de Negocios Eisenhower, edificio 4, planta 2, local 4 28042 Madrid - Tel. 91 329 14 31 Delegación Valladolid Paseo Arco del Ladrillo, 90 1er piso, oficina 2ºA 47008 Valladolid Tel. 983 477 201 www.novaagora.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Interempresas Media es miembro de: Edita: Consejera editorial: Carmina Lafuente Coordinación Editorial: Laia Quintana Coordinación Comercial: Víctor Badenas, Pau Escudero REVISTA BIMENSUAL D.L.: B-1.121/2022 ISSN Revista: 0025-2646 ISSN Digital: 2341-2828 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Logística de emergencia, el gran almacén de UNICEF Suministros para proporcionar agua potable, saneamiento e higiene; productos escolares, médicos y farmacéuticos, kits sanitarios de emergencia y kits personalizados con piezas críticas, además de suministros de ACNUR para los desplazados, son algunas de las mercancías gestionadas desde el Global Warehouse de UNICEF en Copenhague. El edificio donado por Dinamarca se encuentra estratégicamente situado en un muelle del puerto y es desde 2012 el motor de una logística singular y altamente compleja dirigida a paliar los efectos de catástrofes a gran escala sobre los niños de sociedades y comunidades gravemente perturbadas. El gran almacén con 9.000 m2 de superficie fue construido y dotado por SSI Schaefer con los equipos y el software más avanzados (ver M&A 498) para dar respuesta rápida a la emergencia de la demanda de una última milla mucho más impredecible, dinámica, complicada y atrapada por el tiempo que cualquier otra última milla en otros escenarios. A diferencia de las operaciones normales, la logística de emergencia se enfrenta al reto de poner en marcha cadenas de suministro de los más variados productos para paliar los daños humanos, materiales o medioambientales, originados por desastres que superan la capacidad de las comunidades y países para proteger eficazmente a sus poblaciones e infraestructuras. Delante de catástrofes provenientes de terremotos, tsunamis, volcanes, pandemias, o la más inquietante de todas por cuanto el ser humano queda en entredicho, las guerras; las tareas de la logística resultan complejas sobre todo por la gran variedad de recursos comprometidos, por una distribución complicada por la afectación a las infraestructuras, por la necesidad de colaborar con diferentes estamentos y por el corto periodo de tiempo para dar respuestas efectivas. Si los estrategas de la logística pueden establecer soluciones estandarizadas ante diferentes situaciones de la cadena de suministro, en la logística de emergencia las situaciones caóticas y complejas que le son inherentes fisuran los modelados más potentes. Con la experiencia acumulada en años, se intenta diseñar la logística de emergencia desde los objetivos logísticos tradicionales de minimizar el tiempo y coste de la distribución por el camino más corto, si bien aquí enfocado a salvar vidas humanas y reducir los daños en el entorno. Así se prueban herramientas de modelización de catástrofes como AIR Worldwide, Equecat o Risk Management Solutions, utilizadas por las compañías de seguros junto a los sistemas de información geográfica SIG, con el fin de apoyar a la toma de decisiones en esos entornos caóticos y complejos provenientes de catástrofes naturales o humanas. Sin embargo, tras dos años de pandemia de la COVID-19 y mientras se perfila inquietantemente de nuevo Europa como escenario de otra guerra de gran alcance, no parece fácil realizar modelados efectivos en unmundo en el que anualmente se mantienenmás de 30 conflictos armados. Además, desde hace un siglo de la primera gran guerra, la población civil es objetivo buscado por una industria que ha ido perfeccionando la maquinaria. Sin olvidar que, según UNICEF, más de 400 millones de niños viven en países afectados por conflictos violentos convirtiéndose en las principales víctimas de la guerra y viéndose obligados a desplazarse, a veces huérfanos, en busca de seguridad. También según la organización, más de la mitad de los civiles muertos por minas terrestres y restos de explosivos de guerra son niños, a pesar de la prohibición de disfrazarlos de juguetes. La logística de emergencia es una tarea verdaderamente compleja en los escenarios después de la batalla. EDITORIAL
EDITORIAL 4 ACTUALIDAD 6 EMPRESA Swisslog supera los 300 proyectos AutoStore 20 OPINIÓN La omnicanalidad es innegociable: por qué es importante mejorar los sistemas de automatización logística 26 SOLUCIONES Puertas de Efaflex que evitan la contaminación cruzada 50 PORTADA Assa Abloy Entrance Systems: punto de entrada para todas sus necesidades. Contar con entradas que funcionen sin problemas es un requisito para cualquier negocio exitoso. ASSA ABLOY Entrance Systems con sus productos combinados, soluciones y conocimiento, es un socio perfecto para todos los aspectos de la automatización de la entrada. Con un enfoque holístico para el flujo de personas, mercancías y vehículos, creamos soluciones con el mejor equilibrio posible entre su funcionamiento, coste, calidad y tiempo de vida. ASSA ABLOY Entrance Systems es una división dentro de ASSA ABLOY, líder global en soluciones de apertura de puertas. ASSA ABLOY Entrance Systems Spain SAU C/ Valportillo Segunda nº 7- 2ºDcha P.I. Alcobendas, Madrid, 28108, Spain Teléfono: +34 916 601 070 Fax: +34 916 738 920 info.es.aaes@assaabloy.com ADEMÁS TENDENCIAS Leonel Farías, Director Sales Key Accounts en Geek+ Europe Yale mejora la gama de iones de litio con las baterías Sunlight Li.ON Force PROTAGONISTA SSI Schaefer diseña el nuevo almacén logístico de Kokkikartano SOLUCIONES 34 INFORME Mapex, impulsando la digitalización de las fábricas mediante su sistema MES 56 MERCADO Nuevo guante táctil Ultrane 641 con la Tecnología ResiComfort: comodidad, destreza, resistencia y protección de la piel 74 SUMARIO 62 30
6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El Consorci de la Zona Franca de Barcelona anunció en noviembre la celebración de la 22ª edición del Salón Internacional de la Logística (SIL) del 31 de mayo al 2 de junio de 2022, tras dos años de ausencia debido a la situación sanitaria. El principal encuentro del sector logístico en el Sur de Europa y el Mediterráneo regresa con un nuevo logotipo para un encuentro que contará con una mayor presencia de nuevas tecnologías, lo que que permitirán a la feria impulsar la generación de networking. En este sentido, SIL 2022 ha creado una aplicación que facilitará la transmisión de datos entre expositores y visitantes sólo con scanear los correspondientes códigos QR. Asimismo, el networking se seguirá fomentando mediante un speed dating que permitirá mantener más de 5.000 reuniones rápidas entre empresas del sector. Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB, destaca que “la entidad sigue apostando por la logística con la organización de la única feria que desde 1998 reúne a toda la supply chain y que se ha consolidado como el referente del sector, así como el encuentro anual líder en el sur de Europa y el Mediterráneo”. ción a través del Startup Innovation Hub y seguirá contando con la primera aceleradora ferial del sector logístico que alcanzará ya su tercera edición, además de entregar también el premio a la mejor innovación de la feria. En esta línea, Blanca Sorigué, directora general del CZFB y de SIL, señala que “en esta nueva edición, la innovación tendrá un omponente más importante que nunca. En los últimos dos años la logística ha adquirido un mayor peso en la economía global y en esta primera edición tras la llegada de la COVID19 queremos reforzar nuestro papel como puente internacional de negocios entre Europa, América Latina y los países del Mediterráneo”. DEL 31 DE MAYO AL 2 DE JUNIO EN EL RECINTO FERIAL MONTJUIC DE FIRA BARCELONA Vuelve el SIL 2022 con una imagen renovada En esta edición, el SIL 2022 apuesta por reforzar su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. Además de estar representados en el Congress, se utilizarán materiales sostenibles para la construcción de los stands y se entregará el premio a la empresa con mejores prácticas sostenibles y a la empresa cargadora con mejores prácticas. Igualmente, el SIL 2022 integra dentro de su oferta el eDelivery Barcelona que contará con una zona de exposición dedicada a la última milla y la entrega en el comercio electrónico. El SIL 2022 potenciará también su área de conocimiento y la innovaLa feria mostrará las últimas tendencias de la cadena logística en acción.
7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER SISTEMAS DE CLASIFICACIÓN La clasificación de paquetes y unidades agiliza la preparación y expedición de todo tipo de envíos. Desde sistemas básicos hasta grandes centros intermodales, encuentre la tecnología apropiada para su centro de distribución. Contáctenos en: info.es@vanderlande.com
8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Pick&Pack, la gran cita tecnológica y de innovación para el sector del packaging y la intralogística, cerró sus puertas reuniendo a 4.891 profesionales industriales que han puesto sobre la mesa los retos y desafíos del sector en cuanto a digitalización y sostenibilidad. En palabras de Marina Uceda, directora del evento, “el objetivo de Pick&Pack es ayudar a desarrollar y transformar el negocio del packaging y la intralogística a través de un espacio de transferencia de negocio y de negocio”. El evento ha generado un impacto económico de 9 millones de euros para la ciudad de Madrid. El evento fue inaugurado por el viceconsejero deMedio Ambiente y Agricultura de la Comunidad de Madrid, Mariano González, el delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento deMadrid, Francisco de Borja Carabante, y el presidente de la Organización Empresarial de Logística y Transporte–UNO, Francisco Aranda, quienes remarcaron la importanciade la colaboraciónpúblico-privada para conseguir los objetivos de sostenibilidad de la industria e impulsar su competitividad a través de la innovación y la digitalización. Logistics, TGW, Tools Group, Tosca, Toyota, o Transporeon, entre otras, los profesionales procedentes de industrias como la alimentación y bebidas, automoción, textil, farmacéutica, cosmética y belleza, servicios de logística, bienes industriales o electrónica, han descubierto nuevas tecnologías y materiales que permitan mejorar su productividad y hacer frente a los retos que tienen por delante. Asimismo, Pick&Pack reunió a lo largo de tres jornadas a 160 conferenciantes que han dado a conocer sus estrategias, LA ÚLTIMA JORNADA DE PICK&PACK PONE EL FOCO EN LOS NUEVOS MATERIALES DE LOS ENVASES, LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL Y EL TALENTO EN LA LOGÍSTICA COMO RETOS DE FUTURO 4.891 profesionales industriales se reúnen en Ifema, en la gran cita tecnológica del sector del packaging y la intralogística Pick&Pack pone el foco en los nuevos materiales de los envases, la transformación digital y el talento en la logística. Durante tres días, Pick&Pack ha presentado las últimas soluciones en robótica logística, rastreabilidad, cadena de suministro, etiquetaje y codificación, embalajes y materiales para envases, smart packaging, así como tecnologías como la Inteligencia Artificial, blockchain, fabricación aditiva, 3D Printing e IIoT. De la mano de más de 200 firmas expositoras como Grupo Eulo, DHL, Grupo CTC, LPR, Tetra Pak, Ulma, Carreras, Dematic, Element Logic, Exotec, Fieldeas, Jungheinrich, Knauf Industries, Maersk, Naeco, RSM, SP Group, SSI Schafer, Swisslog, System
9 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER planes de acción y casos de éxito para impulsar la transformación digital y la sostenibilidad en sus empresas a través de cuatro congresos, dos especializados en packaging -el Congreso Nacional de Packaging 4.0 y el Encuentro Alimarket Soluciones Envasado- y dos en logística e intralogística -el European Intralogistics Summit 2022 y el Encuentro Alimarket Logística-. NUEVOS MATERIALES PARA LA CIRCULARIDAD DEL PACKAGING La última jornada de Pick&Pack abordó los retos de futuro del sector del packaging, muy enfocados a la sostenibilidad de los envases y embalajes y a la economía circular. “Tenemos que enfocarnos en nuevos materiales que permitan la circularidad. Para ello hay que fomentar el monomaterial, para que los envases puedan reciclarse fácilmente”, señaló Víctor Borrás, responsable demarketing de Knauf Industries. Por su parte, Mª José Madroñal, senior business development manager de Tetra Pak, destacó que “el origen de los materiales de los envases tiene que ser vegetal -de caña de azúcar, por ejemplo- y que se generen oportunidades de negocio para la industria del reciclado”. En este sentido, ambos expertos reivindicaron que los impuestos al plástico que prevén las nuevas normativas de residuos no tienen en cuenta “el esfuerzo que hace la industria por incorporar nuevos materiales como plásticos de origen vegetal”. DIGITALIZACIÓN LOGÍSTICA Y EL NUEVO TALENTO “Estamos viviendo un cambio de paradigma en la logística; la tecnología ha supuesto un gran cambio que ahora mismo parece no tener fin”, afirmó Inmaculada Sánchez, directora de destrezas y competencias digitales avanzadas de la Comunidad de Madrid–Madrid Digital. Tecnologías como el blockchain, la robotización y la digitalización de procesos están entrando en el sector logístico para convivir con los métodos tradicionales. Para ello, Blanca Romeu, responsable de grandes cuentas y verticales de Tiba Group, constató que “es importantísimo que nos formemos continuamente y adquiramos competencias digitales. Si no nos adaptamos, no vamos a poder sobrevivir a este contexto de cambio”. “La logística siempre ha sido un sector poco apetecible, pero durante la pandemia la gente se ha dado cuenta de la importancia de esta industria”, afirmó José María Toro, director comercial de Fieldeas. Y es que atraer y retener al talento es uno de los retos pendientes del sector logístico, especialmente el talento femenino. Es por ello que Rosa Martí, HR Business Strategy Specialist de Exotec by Dexter, apuntó que “tenemos que hacer un cambio de imagen del sector logístico, darlo a conocer y remarcar su importancia, porque gracias a este sector el mundo sigue funcionando”. Pick&Pack cierra su segunda edición en Madrid con 4.891 profesionales.
10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER La inscripción de visitantes para Hispack 2022 ya está abierta. Fabricantes y distribuidores de todo tipo de productos de consumo y bienes industriales, así como profesionales de la distribución y el retail tendrán la oportunidad de conocer las últimas soluciones de packaging del mercado, además de innovaciones en equipos y tecnología para el procesado, envasado, conservación, trazabilidad, etiquetado, manipulado, logística, venta física y ecommerce. Todo el ciclo de vida del packaging estará en Hispack que se celebra del 24 al 27 de mayo en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona. Hispack, la feria de envase y embalaje referente en nuestro país, contará con más de 550 expositores directos y 1.100 marcas representadas en su oferta comercial. Desde materiales a diseños y formatos de envases, pasando por procesos de producción, manutención y logística, exposición en el punto de venta o reciclaje en los que intervenga el packaging. Esta edición servirá, asimismo, para mostrar los avances en materia de TODOS LOS SECTORES INDUSTRIALES Y DE CONSUMO, ASÍ COMO LA DISTRIBUCIÓN Y EL RETAIL ENCONTRARÁN SOLUCIONES DE ENVASE Y EMBALAJE A MEDIDA Abierta la acreditación de visitantes para Hispack 2022 sostenibilidad y digitalización desarrollados por la industria del envase y embalaje de aplicación directa en múltiples sectores como alimentación y bebidas, química, cosmética y perfumería, droguería, farmacia, automoción e industrias. El salón prepara también un interesante programa de actividades para conocer de primera mano casos de éxito en la aplicación de soluciones de packaging innovadoras. OFERTA EXPOSITIVA La oferta expositiva de la feria se estructurará en cinco sectores. El pabellón 2 del recinto de Gran Via reunirá los sectores Industrial Packaging con soluciones y materiales para el embalaje secundario o terciario de productos industriales; y Brand Packaging con envases, estuches, materiales, formatos, PLV y diseños para que las marcas se diferencien en el punto de venta y optimicen la experiencia de uso de sus productos. Dentro de este último apartado, se potenciará especialmente el apartado de Premium Pack, con soluciones específicas para los profesionales del marketing, las agencias de diseño y el branding que quieren reposicionar sus productos o cambiarlos de categoría a través del packaging sobre todo en el mundo de la cosmética, la perfumería, las bebidas y la alimentación. Mientras, el pabellón 3 concentrará la especialidad de Packaging Machinery&Process que mostrará los últimos desarrollos para las líneas, procesos y operaciones de envasado de productos: desde equipos que fabrican y moldean envases, a maquinaria de llenado y cierre, pasando por tecnología de lectura y verificación, líneas de transporte, equipos de acondicionamiento y embalaje. También incluirá el sector Labelling&Bottling con maquinaria y equipamiento para las líneas de embotellado, así como maquinaria de proceso y final de línea para bebidas o aceites, acompañada con
11 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER soluciones de etiquetado, codificación y marcaje. Y, por último, el sector Logistics, Automation & Robotics que exhibirá soluciones para los equipos de intralogística y manutención, almacenaje, distribución y transporte para la mejora de los sistemas y equipos que facilitan la recepción del producto desde el centro de producción hasta el consumidor. ACREDITACIONES Actualmente se puede disfrutar de un 50%de descuento en la compra on-line de la entrada a la feria a un precio de 25 euros. El pase permite, además, el acceso a la feria de la industria gráfica y la comunicación visual, Graphispag, que se celebra simultáneamente con el fin de conocer nuevas posibilidades en tecnología, materiales, personalización y acabados de impresión en packaging con impacto directo en el branding y la experiencia de compra, que pueden inspirar nuevas aplicaciones a las marcas. Paralelamente, las entidades, medios de comunicación y asociaciones colaboradoras de Hispack así como las empresas expositoras, distribuirán entre sus miembros y clientes códigos electrónicos para que puedan registrarse gratuitamente como visitantes de la feria a través de la web del salón. Registro on-line para visitar Hispack 2022 en este link https://registration.firabarcelona.com/#/es_ES/S011022/WEB Tras anunciar que su programa de asistencia técnica in situ ya está disponible en toda su gama de impresoras industriales y empresariales, TSC Auto ID Technology ha creado unnuevo puesto para liderar el programa. La posición de administrador del Programa de Servicio ha sido cubierta por Jaime de Sousa. Jaime se une a nosotros desde Matica AG, donde se desempeñó como jefe global de Soporte Técnico. Su objetivo es identificar y trabajar con nuevos proveedores de servicios en determinadas regiones, así como desarrollar los ya existentes. También evaluará la satisfacción del cliente, creará protocolos y estandarizará el programa de servicio in situ y las garantías. Está encantado de unirse a TSC en este periodo de crecimiento importante para la empresa. Su considerable experiencia y su conocimiento en ingeniería informática también servirán para reforzar el equipo de soporte técnico de TSC Printronix Auto ID. “Mi objetivo es hacer crecer y ampliar la cartera de servicios, aumentar la confianza tanto en los productos como en las marcas TSC y Printronix Auto ID para que, con el tiempo, continuemos siendo la mejor opción para los clientes”, dice Jaime. El programa de servicio in situ se puede adquirir junto con cualquier impresora industrial TSC o Printronix Auto ID, o bien puede adquirirse posteriormente. Ha sido diseñado para ayudar a minimizar las interrupciones de actividad, con costos de servicio previstos. El Programa permite que los equipos TSC reciban mantenimiento a manos de técnicos certificados de TSC e incluye los costes de mano de obra, los gastos de desplazamiento (hasta 150 km) y las piezas de recambio originales. Tanto para los distribuidores como para los clientes, los servicios in situ ayudarán a mejorar la eficiencia, ayudarán a controlar los costes y a maximizar los ingresos, garantizarán la disponibilidad de la asistencia y ofrecerán una rápida resolución de cualquier problema con las impresoras. Amine Soubai, director general de TSC Auto ID Technology GmbH señaló que este nombramiento estratégico es otra prueba que demuestra el gran compromiso de la empresa con la mejora de su oferta de servicios. "El de Jaime es un nombramiento estratégico, cuyo único objetivo será desarrollar, optimizar y mejorar nuestras ofertas de servicios técnicos y programas de servicio al cliente; y su labor reforzará en gran medida los servicios que ya ofrecemos”. Nombramiento estratégico de TSC Printronix Auto ID para promover su programa de servicios de asistencia técnica in situ en toda el área de EMEA Jaime de Sousa, administrador del Programa de Servicio de TSC Printronix Auto ID.
12 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Logisfashion, multinacional especializada en logística aplicada a la moda y el lifestyle, pone en marcha un plan de reestructuración interna tanto a nivel corporativo como en su filial española, para potenciar el crecimiento del equipo humano que conforma la compañía. Este nuevo movimiento de la multinacional se enmarca en su Plan estratégico, con el que se fomenta la promoción y consolidación del talento y la formación continua a través de distintos proyectos como el Plan Hipo de alto rendimiento. “A lo largo de nuestra trayectoria empresarial, hemos conseguido diversos hitos que nos han permitido ofrecer a cada cliente el mejor servicio. Todo ello, ha sido gracias al compromiso, trabajo y profesionalidad de nuestro equipo”, comenta Juan Manzanedo, CEO y Fundador de Logisfashion. En esta línea y en el marco del Plan Hipo (high potential), Logisfashion tiene como objetivo principal fomentar el talento interno y la formación continua de sus equipos. Además de reforzar las áreas clave de la compañía, esta reestructuración se enmarca en el ambicioso plan estratégico 2021-23 de crecimiento y expansión recientemente aprobado. Para ello, la compañía anuncia ascensos dentro del equipo directivo con tres nuevos nombramientos entre su management team: Diego Larrañaga, que pasa al área corporativa con el cargo de deputy general director and regional EMEA; dejando, además, reestructurada la filial de España. Mar Rojo, asciende de business developer Latam a chief commercial officer; y Álvaro Los Arcos, de head of e-commerce a chief business developer manager. financiera, comercial, operativa y de recursos humanos de la filial. Desde 2020, lideraba el área como Controller Financiero. Además, se apuntala la dirección de Operaciones y la dirección Oficina Técnica de España, con David Fernández y Lluis Alarcón, entre otros nombramientos. Toda una transformación interna con la que Logisfashion pretende fortalecer su filial española, que representa el 63% de la facturación del Grupo y que en 2021 ha alcanzado los 100 millones de euros. La previsión de la compañía es llegar a los 150 millones de facturación en 2023. Logisfashion potencia y reorganiza su equipo humano para continuar con su expansión “Nuestro propósito, ahora, es continuar en la senda del crecimiento, y para ello, queremos que nuestros equipos progresen y desarrollen su talento con nosotros”, explica Manzanedo. En cuanto a la estructura en España, José Manuel Sinova promociona como country manager de Logisfashion España y se encargará, junto con un equipo reestructurado y fortalecido, de continuar con la senda de crecimiento de una unidad de negocio que, actualmente, cuenta con 8 centros de distribución. Su misión pasa por gestionar desde la dirección a la consecución de los objetivos de las áreas
Carretillas TR lanza su división de automatización y robótica Carretillas TR, compañía con más de 150 años de presencia en el mercado, acaba de estrenar una nueva división, TR Automation. La nueva área de negocio de la empresa nace para ofrecer soluciones inteligentes y equipos para la automatización de fábricas y almacenes, y dar respuesta a las necesidades de la industria 4.0., que apuesta cada vez más por la automatización de una gran parte de sus procesos. La nueva división está formada por un equipo de profesionales de dilatada experiencia en el sector de la automatización y robótica y cuenta con una completa gama en robótica móvil, adaptada a las necesidades de distintos sectores de actividad como automoción, industria de alimentación o farmacéutica, entre otros. Carretillas TR centra su actividad en la venta y alquiler de carretillas industriales nuevas y de segunda mano, siendo importador exclusivo para el mercado catalán de marcas como BYDoMB Forklift. La nueva división supone una apuesta estratégica para la compañía, cuya previsión es la de ir creciendo paulatinamente e ir ganado cuota de mercado y protagonismo en la cifra global del negocio. En este sentido, los objetivos para este año son que TR Automation genere unas ventas por valor de 500.000 euros y duplicar esta cifra en 2023, lo que significaría un 10 y un 20% respectivamente, del total de la facturación de la empresa. AUTOMATIZACIÓN Y ROBÓTICA La automatización y robotización de equipos se encuentra cada vez más presente en industrias y almacenes y se prevé que su crecimiento sea exponencial durante los próximos años. Las ventajas que supone la automatización de máquinas respecto a la maquinaria tradicional son evidentes, ya que reducen los costes operativos, optimizan los recursos y facilitan el aumento de la productividad. Además, los equipos de TR Automation facilitan una rápida integración y puesta en marcha en cualquier instalación y permiten una rápida recuperación de la inversión. 13 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER
Javier Miquel, nuevo delegado comercial del mercado levantino de AR Racking. 14 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER En junio de 2019, BITO comenzó a fabricar estanterías en su nueva planta establecida en Polonia. Se trata de unas instalaciones modernas y respetuosas con el medio ambiente, ubicadas en un terreno de 60.000 m2, escogido por permitir futuras ampliaciones, y en el que se han construido 16.000 m2 bajo cubierta. Actualmente, la fábrica ya está produciendo 8.000 segmentos al mes de canales dinámicos de palés, y gracias a la incorporación de los nuevos y más modernos equipos de producción, a partir del segundo trimestre de 2023 está previsto que su capacidad de producción alcance los 800.000 travesaños al año. Con esta ubicación, desde la que BITO ya ha podido servir más de 4.000 pedidos, la empresa pretende satisfacer la demanda en constante aumento en los países de Europa del Este y crear capacidades adicionales para satisfacer la demanda de los clientes en toda Europa. La planta de Zimna Wódka, una pequeña ciudad del municipio de Ujazd, es el primer centro de producción de sistemas de almacenaje y preparación de pedidos de BITO fuera de Alemania. En el último año, BITO, cada vez más volcado en operar a nivel internacional en el ámbito del almacenamiento y la preparación de pedidos, ha vuelto a invertir en sus centros ubicados en otros países europeos. Con este centro de producción adicional, BITO sigue dando consecución a sus planes de crecimiento, a la vez que mejora el servicio ofrecido al cliente internacional. Winfried Schmuck, CEO de la compañía, señala: “La demanda en el mercado de Europa del Este ha aumentado rápidamente en los últimos años. Con este emplazamiento adicional queremos optimizar y acelerar el proceso de entrega a nuestros clientes. El nuevo emplazamiento también aliviará la carga de nuestra planta de Meisenheim, liberando capacidades que necesitamos para seguir creciendo". A pleno rendimiento la nueva fábrica de Bito en Polonia AR Racking reestructura su delegación comercial de la zona de Levante y nombra a Javier Miquel nuevo delegado comercial del mercado levantino. Miquel se encargade la dirección comercial de la oficina con sede en Paterna (Valencia) desde enero de 2022 y relevará a Vicente Marín en el cargo, que a partir de mayo de 2022 seguirá colaborando con AR Racking en calidad de asesor y formador. Javier Miquel cuenta con una trayectoria de 28 años dedicada al sector del almacenaje, de los cuales, casi una década formando parte de AR Racking, donde ha desempeñado roles técnicos y comerciales, lo que le otorga un conocimiento exhaustivo del producto y de las necesidades en materia de almacenaje de las empresas de la zona levantina. “La experiencia de Javier Miquel en AR Racking es una garantía de conocimiento y cercanía para nuestros clientes de la zona”, explica Jimmy Andersson, director comercial de Europa Sur de AR Racking. Por su parte, Vicente Marín continuará formando parte de AR Racking hasta finales de mayo, fecha en la que, dada su amplia experiencia en el ámbito de la logística, iniciará una nueva etapa profesional como asesor y formador en colaboración con AR Racking. Marín asumió el liderazgo de la delegación levantina hace casi una década y en todo este tiempo AR Racking se ha convertido en un referente de confianza en el sector del almacenaje industrial en el área mediterránea. Javier Miquel liderará la gestión comercial de AR Racking en la zona Levante
15 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Supply Chain Talent Network sigue creciendo entre los profesionales logísticos Amediados del año pasado, ICIL lanzó Supply Chain Talent Network (SCTN), la primera plataforma de conocimiento especializado en Supply Chain y Logística que ha sido diseñada para dar respuesta a las tres principales necesidades que tienen los profesionales de este sector: formación, networking e información. Actualmente, más de 800 profesionales ya se han unido a esta plataforma que permite conectar con otros profesionales y compartir conocimientos con una red internacional de expertos, aprender y estar al día sobre las principales novedades en la cadena de suministro y la logística, y acceder a un amplio abanico de cursos, seminarios y material formativo exclusivos y elaborados por profesionales e instituciones de primer nivel. Supply Chain Talent Network es una potente herramienta de conocimiento y contenidos dinamizada por ICIL y BCL (Barcelona-Catalunya Centre Logístic) que cuenta con el apoyo de reconocidas empresas, entidades y asociaciones nacionales e internacionales vinculadas a la logística como ALACAT (América Latina y Caribe), ALALOG (Latinoamérica), ANET, APPROLOG (Perú), Cámara de Comercio de Bogotá (Colombia), FETEIA, Grupo CTC, IESE, Instituto Mexicano de Logística, Lean Six Sigma Institute (LSSI), Michael Page, Port de Barcelona, SENA (Colombia), ToolsGroup o Universitat de Barcelona, entre otras. El hecho de que el acceso a la plataforma sea gratuito permite que cualquier persona dedicada a la logística pueda instruirse, formarse y crecer participando en este punto de encuentro y foro de debate de referencia entre los profesionales del sector. Learning, Networking & Logistics son los lemas de Supply Chain Talent Network, motivo por el cual cualquier persona registrada en la plataforma puede seleccionar y escoger la formación (temática, fechas, formato y presupuesto a invertir) que más le convenga. Además, los usuarios pueden ampliar su red de contactos y conocer a otros profesionales con los que compartir conocimientos, experiencias, dudas o actividades, dado que la plataforma permite organizar también reuniones virtuales y participar en foros de debate dinamizados por especialistas del sector. Finalmente, Supply Chain Talent Network ofrece a los miembros registrados todo tipo de contenidos, noticias, artículos y eventos del sector, con el objetivo de que puedan disponer de información actualizada sobre la cadena de suministro y la logística. La creciente automatización, la mayor velocidad y la fiabilidad de los procesos plantean nuevos retos para la intralogística: Como fabricante de sensores, nuestro objetivo es mejorar su disponibilidad a través de nuestros productos y soluciones innovadoras y hacer que su intralogística sea aún más flexible, más eficiente y segura. Así garantizamos su éxito duradero en una industria en constante cambio. www.leuze.com Dar forma al cambio. Para una máxima disponibilidad del sistema en la intralogística.
16 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Colás comenzó su carrera en Omron en 1985 en ventas y marketing y rápidamente estableció una exitosa trayectoria en la empresa. Su carrera de 37 años incluye más de dos décadas a nivel de liderazgo sénior, incluyendo puestos como director general de Iberia y de División en EMEA. Desde 2015, Colás ha liderado y transformado con éxito el marketing de productos e industrias y el soporte técnico como Director General de Marketing EMEA. Durante este tiempo, Colás además jugó un papel decisivo en la implementación de la estrategia de transformación VG2.0 de Omron, ayudando a los fabricantes a lograr una producción flexible, eficiente y sostenible mediante el despliegue del concepto de i-Automation!. “Estoy muy emocionado de asumir este nuevo rol. Mi objetivo es liderar una implementación exitosa y poner en marcha el nuevo plan estratégico a largo plazo para 2030 de Omron en EMEA, mientras continuamos encontrando nuevas formas de contribuir positivamente en la vida de las personas en todas partes. Nuestras tecnologías más relevantes en detección, control, robótica e inteligencia artificial permiten a los fabricantes adaptar su producción para poder enfrentarse a los desafíos que han de superar hoy y en el futuro”, comenta Fernando Colás. Omron tiene como objetivo mejorar aún más sus iniciativas ambientales y se ha posicionado para dar respuesta a los desafíos del cambio climático y el reciclaje de recursos como uno de los temas más importantes a abordar. “Omron está constantemente explorando nuevos horizontes, y la innovación sostenible basada en las necesidades sociales ha estado en el ADN de Omron desde nuestra fundación en 1933”, concluye Colás. Omron nombra a Fernando Colás CEO de la Unidad de Negocio de Automatización Industrial (IAB) en Europa Omron, compañía experta en soluciones de automatización industrial, ha nombrado a Fernando Colás director ejecutivo (CEO) de su Unidad de Negocio de Automatización Industrial (IAB) en EMEA. Colás sucede a Seigo Kinugawa, quien regresará a Japón para dirigir la sede central de innovación de IT y procesos comerciales globales. Solución robótica inteligente y eficiente de SSI Schaefer nominada al premio IFOY 2022 Flat Pack Picking es una solución de sistema único, automatizado y llave en mano, de un solo proveedor. El concepto, desarrollado por SSI Schaefer en colaboración con Inter IKEA Intralogistics e IKEA Purchasing Services GmbH, fue presentado con éxito en Alemania y ahora está nominado para el Premio IFOY de este año (Premio International Intralogistics and Forklift Truck of the Year). Esta solución única automatización se ha desarrollado para garantizar un paletizado seguro, eficiente y de volumen optimizado para artículos pesados y voluminosos, típicos del sector del mueble. El módulo de picking con robots de pórtico puede facilitar la manipulación eficiente de una gama muy diversa de artículos, liberando a los empleados de tareas no ergonómicas, además de presentar un alto grado de escalabilidad. “El desarrollo de la solución Flat Pack Picking, diseñada específicamente para la industria del mueble, es un ejemplo de cómo en SSI Schaefer innovamos continuamente para apoyar a las empresas en diversos sectores. Nos esforzamos por abordar los problemas de la industria y por aumentar la eficiencia al tiempo que mejoramos las condiciones de trabajo del personal de almacén”, explica Notker Steigerwald, director de la Unidad de Negocio de Soluciones Logísticas de SSI Schaefer. “Innovar para aumentar la eficiencia, la precisión y la sostenibilidad es el núcleo de nuestramisión en IKEA Intralogistics. El desarrollo y la exitosa implementación de la solución Flat Pack Picking en Dortmund es un gran ejemplo de cómo la tecnología puede apoyar estas ambiciones, por ejemplo, permitiendo un cambio de tareas manuales a tareas de mayor valor añadido para nuestros colaboradores”, dice Julien Weiß, líder de Automatización y Diseño, Inter IKEA Intralogistics en IKEA Purchasing Services GmbH.
17 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER www.bihl-wiedemann.es ASí de fácil Comunicación en tiempo real Ahorro en instalación y puesta en marcha Integración de seguridad y dispositivos IO-Link Diagnóstico detallado disponible mediante OPC UA ¡Te esperamos! 29 al 31 Marzo 2022 Stand B-232 AEMES SMART y BCL colaborarán para fomentar una logística sostenible e inteligente La Asociación de Empresas de Movilidad, Entorno Sostenible y Smart (AEMES-Smart) y Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) han firmado un acuerdo que establece la colaboración en áreas de interés común en sus respectivos ámbitos, tanto de carácter nacional como internacional. El acuerdo, firmado por Josep Maria Tarragó, presidente de AEMES-Smart, y por Damià Calvet, presidente de BCL y presidente del Port de Barcelona, establece que ambas organizaciones participarán activamente en reuniones, conferencias, congresos, talleres y jornadas de carácter profesional o académico con el objetivo de fomentar la descarbonización de la actividad logística y la utilización de tecnologías inteligentes en el sector. La colaboración entre BCL y AEMES-Smart se extenderá al desarrollo de proyectos, estudios y contenidos en el ámbito de la Logística Smart y Sostenible, así como a otras actividades relacionadas con la formación de profesionales y la difusión de información y de actividades de ambas entidades. A la firma del acuerdo han asistido también M. Rosa Fiol, vicepresidenta, y Neus Olea, directora de AEMES-Smart, respectivamente, así como Santiago Bassols, director de BCL y Héctor Santcosvsky, director de Desarrollo Social y Económico del Área Metropolitana de Barcelona. Con este acuerdo, ambas entidades pretenden consolidar sus relaciones, aunar esfuerzos y establecer normas amplias de actuación que canalicen e incrementen, dentro de un marco preestablecido, los contactos y colaboraciones ya existentes. Damià Calvet, presidente de BCL, junto a Josep Maria Tarragó, presidente de AEMES-Smart.
18 EMPRESA La multinacional española GAM, compañía especializada en soluciones para la industria, ha presentado los resultados correspondientes a 2021, superando las dificultades provocadas por la pandemia COVID-19, y consolidando un crecimiento rentable y a doble dígito en todos sus negocios. Durante el ejercicio 2021, la cifra de negocio aumentó un 26% hasta los 168,3 millones de euros. El margen EBITDA alcanza los 44,2 millones de euros, crece un 16%, y supone un 26% sobre ventas, superando ya los niveles prepandemia. Por su parte, el resultado neto de GAM se incrementa un 132% y alcanza los 2,7 millones. Todas las líneas de negocio crecen a doble dígito. Así, las ventas por servicios recurrentes lo hacen un 36% hasta los 32,4 millones de euros. La cartera contratada, con periodos medios de cuatro años, se incrementa un 63%, habiéndose contratado en el año 2021 53 millones de euros adicionales en este tipo de servicios. LAS VENTAS ALCANZAN LOS 168,3 MILLONES, CON AUMENTO EN TODAS LAS LÍNEAS DE NEGOCIO, MIENTRAS QUE EL EBITDA CIERRA EN 44,2 MILLONES Y SUPERA LOS NIVELES PREPANDEMIA GAM CRECE UN 26% EN 2021 Y DUPLICA SU BENEFICIO Los negocios sin Capex (aquellos que no requieren de inversión adicional, tales como Distribución, Formación, Mantenimiento o Compraventa), crecen un 42% hasta los 62,9 millones de euros. El mayor peso de estos negocios, que no requieren de inversión adicional, hace que el EBIT aumente un 22% y se duplique el beneficio. La compañía ha superado durante el año las dificultades provocadas por la
19 EMPRESA pandemia. A las restricciones a la actividad, que impactaron sobre todo en la primera parte del año pasado, hay que unir los retrasos en los plazos de entrega de la maquinaria por parte de los fabricantes, derivados de los problemas en las cadenas de suministro. A pesar de ello, en la segunda parte del año, las magnitudes de GAM superan con mucho a las del primer semestre. En el segundo, las ventas alcanzaron los 90,9 millones, con un EBITDA de 26,1 millones (29% sobre ventas), rebasando con creces las cifras para el mismo periodo prepandemia de 2019. El beneficio del segundo semestre alcanzó así los 3,5 millones de euros. Los retrasos en los plazos de entrega por parte de los fabricantes -que de media están en torno a los cinco meses- han provocado que una parte importante de las inversiones (Capex) se haya producido en la segunda parte del año, ralentizando el crecimiento y causando un decalaje entre la entrada de las inversiones y la generación de resultados y flujo de caja asociadas a las mismas. La compañía, en previsión de esos retrasos y de los incrementos de precios provocados por las tensiones inflacionistas, ha duplicado sus stocks. Durante 2021, GAM ha seguido con su estrategia de crecimiento inorgánico con las adquisiciones de Recamasa y del negocio de movimiento de cargas de Ascendum en Portugal. A estas se une la adquisición en enero de 2022 del Grupo Dynamo Hispaman (GDH). Con estas operaciones, la compañía ha reforzado su posición en los negocios recurrentes, Mantenimiento y Distribución en Iberia, siendo el principal dealer de las marcas Hyster-Yale. Las inversiones realizadas en el año incluyen, además de las ya mencionadas adquisiciones que han supuesto 13,5 millones de euros, otros recursos destinados al Plan de Sostenibilidad de GAMpor importe de 9millones adicionales: para el desarrollo de proyectos de movilidad sostenible a través de la filial Inquieto, que provee soluciones para la última milla logística; para la electrificación del parque de maquinaria, donde el 75% de las unidades en alquiler ya son equipos cero emisiones; para el desarrollo de una planta de refabricación de maquinaria, así como para otros proyectos de digitalización. La compañía mantiene una elevada posición de liquidez que le permitirá seguir aprovechando oportunidades de crecimiento. n
Swisslog, principal integrador mundial de AutoStore, ha superado los 300 proyectos en todo el mundo, 6 de los cuales son en España. Las aplicaciones van desde centros de micro-fulfillment hasta proyectos independientes y soluciones más grandes y totalmente integradas. Entre los beneficios de la solución de Swisslog figuran unas operaciones más rápidas, mayores prestaciones y mejores condiciones de trabajo, con un retorno de la inversión para los clientes normalmente de dos años. RETORNO DE LA INVERSIÓN EN TIEMPO RECORD SWISSLOG SUPERA LOS 300 PROYECTOS AUTOSTORE 20 EMPRESA
2022 es un año histórico para Swisslog, referente mundial en soluciones de intralogística automatizada basadas en robots y en datos, y primer integrador mundial de AutoStore. Ya son más de 300 proyectos de AutoStore realizados en más de 26 países de todo el mundo, con un total de más de 7 millones de cubetas de almacenamiento y utilizando nada menos que 10.000 robots. Desde 2017, en España se han llevado a cabo 6 proyectos, el último de ellos para BBraun, y múltiples extensiones de la solución para otros clientes importantes, en sectores como farmacia, retail o textil. "Con proyectos realizados en todo el mundo, somos expertos en AutoStore y conocemos los retos a los que se enfrentan nuestros clientes", afirma Markus Kirchhoff, director de la Unidad de Negocio AutoStore en Europa de Swisslog. “Estamos en una posición privilegiada para ayudar a las empresas a transformar sus operaciones de almacenamiento automatizado con todo tipo de proyectos, desde los más sencillos con AutoStore hasta algunas de las instalaciones más grandes y complejas. La demanda de esta tecnología es tan grande que, para junio de 2022, esperamos haber alcanzado los 350 proyectos”, añade. RETORNO DE LA INVERSIÓN EN DOS AÑOS Los clientes de Swisslog suelen conseguir el retorno de la inversión (ROI) de las instalaciones de AutoStore en tan sólo dos años. Además, obtienen rápidamente numerosas ventajas, como la capacidad de conseguir más con la misma mano de obra, unos estándares de calidad más altos y un mayor rendimiento por empleado, así como la mejora de las condiciones de trabajo y de la satisfacción laboral. Demostrando la versatilidad de Swisslog, los 300 proyectos realizados hasta la fecha con AutoStore abarcan tres categorías principales: centros de micro-fulfillment (MFC), proyectos independientes, así como soluciones grandes, complejas y totalmente integradas. SKUtopia se asocia con Swisslog para ofrecer un nuevo centro de microcumplimiento automatizado con click and collect 24/7. 21 EMPRESA
CREACIÓN DE CENTROS DE MICRO-FULFILLMENT EN SEIS MESES Cada vez más populares, los centros de micro-fulfillment (MFC) suelen reutilizar instalaciones existentes, por ejemplo, una tienda minorista. Con su implantación, se ofrece al cliente una mejor experiencia y normalmente se pueden poner en marcha en tan sólo seis meses. Entre los proyectos recientes de Swisslog cabe destacar las instalaciones de SKUtopia en Australia, así como las de Peapod y HEB, en los Estados Unidos. Swisslog amplía el sistema AutoStore en Arvato Supply Chain Solutions - Escalado rápido y flexible. 22 EMPRESA
Entre las soluciones AutoStore independientes realizadas por Swisslog se encuentran proyectos para Stihl (España), TTV (Alemania), Bio Partner (Suiza) y RoboStores (Emiratos Árabes Unidos). Los clientes de Swisslog AutoStore cuentan con un único contacto profesional que asume la responsabilidad general de todos los aspectos del proyecto, desde la primera consulta hasta la finalización del proyecto y más allá. AUTOSTORE SE INTEGRA FÁCILMENTE EN APLICACIONES DE ALMACÉN COMPLEJAS Por su parte, las soluciones de AutoStore complejas y totalmente integradas tienen plazos de entrega más largos y suelen implementarse por fases. Entre las principales marcas que aprovechan la experiencia de Swisslog en este tipo de sistemas a gran escala se encuentran ASDA (Gran Bretaña), Arvato (Países Bajos), Brack (Suiza), Varner (Suecia) y Radwell (Estados Unidos). El SGA SynQ de Swisslog cubre todo el espectro de necesidades de la cadena de suministro de su organización para optimizar el funcionamiento de tu almacén en la era de la Industria 4.0. B. Braun, el último caso de éxito AutoStore en España. SYNQ: LA CLAVE PARA OPTIMIZAR LA AUTOMATIZACIÓN DEL ALMACÉN Las instalaciones de la solución AutoStore de Swisslog se gestionan y controlan mediante la plataforma de softwaremodular SynQ para la gestión de almacenes. Diseñado específicamente por los expertos en software de la compañía, permite maximizar la eficiencia de AutoStore e incorpora también inteligencia en la operación y sincroniza el rendimiento de los equipos de almacenamiento automático de la mejor manera posible. Mediante el uso de robots y cubetas para procesar rápidamente los pedidos de piezas pequeñas, AutoStore de Swisslog proporciona unmejor uso del espacio disponible que cualquier otro sistema automatizado. Además de ahorrar espacio y mano de obra, mejora la productividad, la calidad y la seguridad. B. BRAUN, EL ÚLTIMO CASO DE ÉXITO EN ESPAÑA La nueva planta de suturas de B. Braun en Rubí (Barcelona) ha sido el último proyecto de automatización de un almacenamiento con la solución AutoStore de Swisslog en España. Una implementación que ha permitido a la compañía duplicar su capacidad de almacenamiento de la planta y lograr una mayor eficiencia a la hora de llevar a cabo su misión de cuidar y proteger la salud de las personas. Todo ello además de hacer frente a la creciente demanda de suministro de suturas de los últimos años. “Con proyectos como este hemos demostrado que, gracias a nuestra amplia experiencia, somos capaces de adaptar nuestra solución AutoStore a las necesidades de sectores y clientes muy diversos, desarrollando conceptos y aplicaciones muy innovadoras que nos han hecho ganar la confianza de nuestros clientes, que siguen confiando en Swisslog para realizar tanto nuevas instalaciones como extensiones de instalaciones de automatización ya realizadas”, concluye Mikel Fernández de Castillo, responsable de Ventas de Swisslog Ibérica. n 23 EMPRESA
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