Ante la falta de naves de una planta en buenas ubicaciones, algunos promotores ya han comenzado a ofrecer plataformas de varias alturas, con el fin de poder aprovechar al máximo el espacio disponible Plataformas logísticas multinivel, tendencia de futuro La inversión en el sector logístico vive un buen momento. En 2018, este segmento se erigió como el catalizador del mercado inmobiliario no residencial y en lo que va de 2019 las cifras se han mostrado positivas. Sin embargo, en los próximos años se presenta un grave problema: la falta de suelo cerca de las grandes capitales, algo que pone en jaque a muchas empresas, sobre todo de gran tamaño y con necesidades especiales de espacio. Las plataformas multinivel podrían dar respuesta a esta cuestión. El sector logístico crece impulsado por el e-commerce El 2018, el sector del comercio electrónico en España movió una cifra de negocio de cerca de 40.000 millones de euros. El auge de estas ventas, iniciado hace unos años, continúa imparable y, con él, la necesidad de espacios específicos, muchas veces de grandes dimensiones, para gestionar la logística de estas empresas. Las grandes distribuidoras, como Amazon, se ven en la necesidad continua de ampliar continuamente sus instalacio- nes, hasta que se topan con la escasez de suelo, sobre todo en grandes capitales, como Madrid y Barcelona, donde los espacios que hay en oferta son limita- dos o no se ajustan a las necesidades de tamaño de este tipo de compañías. Ante esta falta de naves de una planta en buenas ubicaciones, algunos pro- motores ya han comenzado a ofrecer plataformas de varias alturas, con el fin de poder aprovechar al máximo el espacio disponible. Las plataformas logísticas multinivel, desarrolladas con éxito en otros países europeos que se enfrentaban a problemas similares, serán, con total probabilidad, una de las tendencias en los próximos años en el mercado inmobiliario logístico. Retos y oportunidades A priori, las plataformas logísticas multinivel presentanunaventajaevidente,comoade- lantábamos: el mayor aprovechamiento del espacio. Sin embargo, su implantación también se enfrenta a retos importantes. Para empezar, hay que hacer frente a nuevos planes urbanísticos que inclu- yan este tipo de plataformas y sus características, algo que requiere de un importante trabajo en el plano téc- nico, pero también político y adminis- trativo, ya que conlleva una revisión de la normativa vigente para dar respuesta a las necesidades de estos edificios en cuanto a seguridad y protección contra incendios, por ejemplo. Otro de los aspectos a tener en cuenta es el entorno en el que se van a ubicar estas plataformas, con el fin de estu- diar aspectos como los flujos que van a absorber, tanto de vehículos como de personas. En este sentido, es necesa- rio implicar a los ayuntamientos para determinar si las zonas son capaces de absorber esos volúmenes de tráfico o para tener en cuenta la construcción de nuevas zonas de aparcamiento para dar respuesta a dichos movimientos. Lo que sí está claro es que, al mismo tiempo, ofrecerá nuevas oportunidades de desarrollo a todos los sectores impli- cados, desde los encargados del diseño estructural de estos edificios, donde deberá primar la optimización de la capacidad logística, hasta los respon- 121 manutencion & almacenaje 540 Inmologística